4 passos para regular corretamente o espelho retrovisor sem ponto cego

Espelho retrovisor é responsável por permitir ao motorista visualizar veículos e pedestres na reta ou retaguarda

Foto de Bruno Benetti

Bruno Benetti Florianópolis

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A regulação do espelho retrovisor do carro é algo bem simples de se fazer, porém de extrema importância.

É essa regulação bem feita que permite ao motorista visualizar veículos e pedestres localizados na reta ou na retaguarda, os chamados pontos cegos.

Na imagem, aparece um motorista dirigindo com foco no espelho retrovisor onde tem um carro ultrapassandoSegundo coordenador, a regra básica para ajustar o espelho restrovisor é fazê-los cobrir o maior campo visual possível – Foto: Freepik/ND

De acordo com o coordenador técnico do Cesvi Brasil/Mapfre, Alessandro Rubio, a regra básica para ajustar os espelhos é fazê-los cobrir o maior campo visual possível.

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“O retrovisor interno deve abranger a maior área possível do vidro traseiro. Já os externos devem pegar o mínimo possível a lateral do carro”, explica.

Regulação do espelho retrovisor

Os motoristas que regulam o espelho retrovisor de modo a mostrar parte das laterais do estão aumentando os pontos cegos e reduzindo a visibilidade e segurança.

O retrovisor do lado esquerdo, mais perto do motorista, costuma ter a lente plana.

O do lado direito, próximo ao carona, é geralmente convexo ou biconvexo.

Alexandre Rubio explica que as diferenças visam melhorar o campo de ampliação da visão do motorista.

“Essas diferenças são para melhorar o campo de visão do motorista. Espelhos convexos geralmente são utilizados para que o campo de visão seja ligeiramente ampliado”, explica.

Segundo Rubio, “os objetos mostrados pelo equipamento do lado direito costumam estar mais próximos que os vistos pelo lado esquerdo.”

Como regular o espelho retrovisor em quatro passos

  1. Sente-se no banco do motorista, na posição habitual na qual dirige
  2. Coloque o espelho retrovisor todo para fora
  3. Traga o espelho retrovisor lentamente para dentro até aparecer parte da traseira do carro
  4. Repita a operação no outro espelho retrovisor

Segundo Alessandro Rubio, se o motorista não dê a devida atenção aos espelhos retrovisores, pode trazer riscos à segurança dos condutores.

“Regulando os retrovisores laterais de forma inadequada, ou seja, com grande parte do veículo sendo visível no espelho, você pode aumentar a área de ponto cego em até 40%, o que pode ser crucial para evitar um acidente”, explica.

na imagem aparece o espelho retrovisor do lado esquerdo com um caminhão tentando passar Alinhar bem o espelho retrovisor é uma das dicas para combater os pontos cegos – Foto: Internet/Reprodução/ND

Segundo o coordenador técnico, os espelhos retrovisores auxiliam o motorista a enxergar áreas que não são vistas diretamente com os olhos.

“Os espelhos retrovisores auxiliam o motorista a enxergar áreas que não podemos ver diretamente com os olhos, e, com uma regulagem adequada, eles reduzem significativamente os pontos cegos ao redor do do veículo. Essa regulagem adequada pode tornar visível, por exemplo, uma motocicleta, que não seria notada pelos retrovisores quando esses estão mal-regulados”, aponta Rubio.

Recursos adicionais no espelho retrovisor

Ainda de acordo com Alexandre Rubio, os carros mais luxuosos costumam ter recursos adicionais nos espelhos retrovisores.

“Espelhos externos antiembaçante são dotados de aquecimento, que retiram as gotículas de água do vidro e melhoram a visibilidade”.

Na imagem aparece um espelho retrovisor do passageiro mostrando a maçaneta de trásEspelho retrovisor do motorista e do passageiro podem ter recursos extras em carros mais modernos – Foto: Reprodução/Freepik

“Já os espelhos internos eletrocrômicos são dotados de tecnologia que identifica a intensidade de luz dos faróis do veículo traseiro e ‘escurecem’ a lente automaticamente, diminuindo o reflexo da luz nos olhos do motorista”, pontua o especialista do Cesvi Brasil/Mapfre.

O alerta de ponto cego que identifica a presença de objetos nas laterais do veículo podem estar fora do alcance da visão do motorista, em um ponto cego.

O sistema ativa uma luz que acende na lente do espelho retrovisor. Em todos os casos, o condutor deve manter os recursos ativados para melhorar sua visibilidade.

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