Com os preços dos carros nas alturas, a primeira revisão a alternativa de muitos brasileiros é recorrer ao mercado de usados. Uma das vantagens é conseguir modelos que sejam mais equipados e que custem menos que o mais baratos dos carros 0 km.
Entretanto, os carros usados exigem mais atenção com a manutenção, seja por quilômetros rodados ou pelo tempo de uso geralmente já passaram pelo período que manutenções são as mais simples.
É importante fazer a manutenção de fluído de freio na primeira revisão – Foto: FreepikDessa forma, é prudente fazer uma boa revisão após a compra para garantir que um carro usado seja tão confiável quanto um novo.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirVeja abaixo 5 itens para checar na primeira revisão:
Arrefecimento
Um dos sistemas mais importantes para o funcionamento de um motor é o arrefecimento. Muitos carros usados rodam apenas com água sem nenhum aditivo recomendado pelo fabricante.
Dessa forma, é recomendável fazer a troca de todo o líquido de arrefecimento na primeira revisão.
A manutenção é barata e não faz sentido deixar de fazer. Com esse sistema revisado, a confiabilidade térmica do motor estará garantida.
Lubrificação
Um dos pontos de atenção no carro usado é a lubrificação do motor. Hoje os motores exigem manutenções específicas e nem sempre isso foi respeitado pelo dono anterior do veículo.
Na primeira revisão, recomenda-se fazer a troca de óleo do motor – Foto: FreepikNa hora de escolher o óleo para a troca, é comum se deparar com marcas que apesar de atenderem a viscosidade recomendada são mais baratas.
Porém não basta apenas que a viscosidade seja a correta, é preciso que o óleo também atenda as normas exigidas pelo fabricante.
Esse tipo de manutenção também é relativamente barata e não compensa economizar nessas horas.
Filtros
Uma manutenção barata e que nem sempre é feita é a da substituição dos filtros.
Os mais comuns são os filtros de ar, de óleo do motor, do combustível e da cabine. Na maioria desses quatro e entende que não vale a pena economizar.
O dono anterior do veículo poderia ter optado por economizar nessa troca ou feito com peças de qualidade duvidosa. Então, na dúvida, providencie a troca de todos esses filtros.
Fluido de freio
Avaliar visualmente a vida útil de um disco de freio ou de uma pastilha é fácil. O sistema de freio não se resume a isso.
Uma manutenção bem simples e barata é a troca do fluido, que poucos fazem. É importante alertar que o fluido de freio perde sua essência após dois anos.
Porém, basta uma frenagem mais brusca para que o motorista perceba que precisa logo fazer uma revisão.
Combustível
Outro item fundamental para a troca é de combustível e vários são os problemas causados pelo uso de combustíveis adulterados
Com os motores atuais cada vez mais complexos, é importante escolher bons postos de combustível e fugir daqueles que praticam preços muito baixos e que sugerem baixa qualidade ou adulteração.
É recomendado que o primeiro tanque seja completado com o melhor combustível possível na primeira revisão – Foto: FreepikÉ recomendado que o primeiro tanque seja completado com o melhor combustível possível, aquele que está um nível acima do aditivado.
O combustível é capaz de limpar os depósitos e a carbonização deixados por outros combustíveis ruins utilizados no passado.