Dia do Automóvel: os carros mais bizarros de todos os tempos

Na história do mundo automobilístico, dominado pela aparência e padronização, a busca pela inovação muitas vezes nos presenteou com criações que desafiam a lógica e a estética tradicional.

Neste Dia do Automóvel, vamos explorar os carros mais bizarros e exóticos já produzidos, que se destacam pelo design um tanto incomum.

Confira os carros mais exóticos no Dia do Automóvel:

Wienermobile 

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O primeiro veículo apresentado no Dia do Automóvel conhecido como o “carro-salsicha”, o Wienermobile é um automóvel em forma de cachorro quente, concebido com o propósito de promover e anunciar os produtos da Oscar Mayer nos Estados Unidos, renomada por suas salsichas.

O primeiro Wienermobile nasceu em 1936, ao custo considerável (na época) de US$ 5;000. Ao longo dos anos, foram produzidas 10 versões do Wienermobile, sendo a mais recente, em 2008, baseada em um mini cooper.

Gurgel BR 800

O Gurgel BR 800 foi o primeiro veículo 100% desenvolvido e fabricado no Brasil. Mas, apesar de sua importância, ele não conseguiu agradar tanto os consumidores.

Com a estética de um carro bravo com suas linhas muito retas e seus faróis quadrados, o veículo só tinha duas portas e teve pouco mais de 7 mil unidades vendidas, com tempo no mercado de apenas três anos (1988 até 1991).

Marcos Mantis M70

O Marcos Mantis M70, lançado no Reino Unido em 1970 pela Marcos Engineering, foi um fracasso de vendas, permanecendo no mercado por apenas dois anos e tendo pouco mais de 30 unidades vendidas.

Com um design pouco atrativo, apresentava um longo bico de pato e uma peculiar grelha no capô. Na época, esperava-se que o Mantis fosse comercializado para o “mercado de executivos ingleses mais jovens” ao preço de A$ 6.500.

Fiat Multipla 1999

O Fiat Multipla já foi diversas vezes colocado como um dos automóveis mais feios já fabricados.

As proporções da carroceria eram curiosas, com um capô baixo, linha de cintura também muito baixa, e os faróis redondos e pequenos que lhe conferiam uma aparência semelhante a um inseto.

Ao longo de toda a sua vida, o veículo dividiu opiniões: era um carro muito bom e cheio de soluções inteligentes, mas com um design nada atrativo, por dentro e por fora.

Chevrolet Lumina APV

O Chevrolet Lumina APV é uma minivan produzida pela divisão Chevrolet da General Motors e provavelmente um dos veículos mais feios que a GM já fabricou em toda a sua história.

Produzida entre 1990 a 1996, a tentativa de fazer a minivan parecer futurista e única era um objetivo admirável.

No entanto,  as pessoas compravam vans quadradas porque eram, você sabe, quadradas, e enfiar o nariz de um tamanduá na frente não aumentava a praticidade ou o seu apelo.

Tesla Cybertruck

Para encerrar, esse Dia do Automóvel trouxemos o último lançamento mais polêmico do mercado: o Tesla Cybertruck – uma picape totalmente elétrica projetada pela empresa automotiva e de energia limpa americana Tesla. Apresentada por Elon Musk em 2019, a novidade chegou só no final de 2023 por conta de alguns imprevistos.

Ela pode parecer a caminhonete mais feia que você já viu, mas isso não impediu que uma estimativa de 1.250.000 potenciais compradores de pré-encomendar o veículo.

Inspirado em veículos de ficção científica, o modelo, além do visual peculiar, traz carroceria feita em aço inox. Segundo a marca, essas placas de aço são à prova de balas. Com um visual futurístico, não há maçanetas, para abrir as portas basta apertar botões nas colunas e puxar a própria peça em si.