Jeep Gladiator, picape off-road de luxo, chega ao Brasil por quase R$ 500 mil

Três horas após o lançamento no Brasil, a picape Jeep Gladiator Rubicon teve o primeiro lote disponível de 322 unidades esgotado. A meta era vender este volume até o fim do ano. Com potente tração 4X4 para encarar desafios extremos, a picape off-road de luxo tem preço inicial de
R$ 499.990.

Com nome de uma das pistas de off-road mais árduas do mundo na Califórnia, a versão Rubicon se diferencia das demais picapes médias por possibilitar remover o teto e as quatro portas. E permite rebater o para-brisa para tornar a aventura mais imersiva e conectada à natureza.

O Jeep Gladiator tem 1,53 m de comprimento, 1,44 m de largura e 86 cm de altura. A caçamba tem capacidade para 1.000 litros e mais de 3 toneladas de capacidade de reboque.Off-road. O novo sistema off-road atua nos principais sistemas da picape, como acelerador, controle Select-Speed, controle de tração e trocas de marchas.

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O modelo tem o selo “Trail Rated”, dado somente a veículos que superam testes em terrenos difíceis.Na bruta picape é possível enfrentar qualquer aventura e em qualquer situação off-road. Isto porque, o condutor pode, na direção, bloquear apenas o eixo traseiro ou ainda, os eixos traseiro e dianteiro em conjunto.

Além disso, a Jeep Gladiator Rubicon atravessa rios e riachos com profundidade de até 76 centímetros, devido à vedação de água e entrada de ar alta. Sistema de áudioProduzida na planta de Toledo, em Ohio (EUA), a Jeep Gladiator Rubicon tem motor 3.6L V6 a gasolina e pode gerar 284 cv de potência e 34 Nm de torque.

O câmbio é automático de oito marchas. A versão Rubicon apresenta sistema de infotainment com multimídia Uconnect de 8,4 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, painel de instrumentos digital de 7 polegadas.

O sistema de áudio Alpine possui nove alto-falantes. A picape tem também uma caixa de som Bluetooth de 10 x 5,5 x 2,75”, móvel, que fica escondida atrás do banco traseiro e pode ser usada fora do veículo.