Modelo esportivo 100% elétrico da Peugeot e-208 GT chega ao Brasil

A Peugeot lançou o seu modelo esportivo 100% elétrico no mercado nacional na última terça-feira (28). O Peugeot e-208 GT tem autonomia de até 340 km com carga completa (ciclo WLTP).

Com motor de 136 cv e 26,5 mkgf, o hatch alcança de 0 a 100 km/h em 8,3 segundos. Inicialmente, o Peugeot e-208 GT está sendo comercializado por R$ 244.990 em condição especial de lançamento.

Neste momento, as vendas do modelo serão somente em São Paulo e Rio de Janeiro. O principal motivo é que o Sudeste reúne o maior número de carregadores elétricos no país.

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Até 2022 outras capitais devem receber o Peugeot e-208 GT. No Sul, o hatch esportivo vem para Porto Alegre (RS) e Curitiba (PR). Até lá, o preço final deverá chegar a R$ 250 mil.

Durante o lançamento, os 20 primeiros clientes que compraram o hatch esportivo ganharam uma estação de recarga doméstica da WEG, parceira certificada pela marca e qualificada para venda de estações, através da rede de concessionárias.

Fazendo uso de um plug (presente no mesmo local de abastecimento da versão a combustão), o veículo pode ser carregado em tomadas convencionais do tipo residenciais ou em carregadores rápidos.

Regeneração da bateria

Produzido na Eslováquia, o elétrico tem câmbio tipo joystick com cinco modos de seleção: P (Park – estacionamento), D (Drive), N (Neutro), R (Ré) e B Mode.

Diferentemente dos carros a combustão, o modo de condução B Mode opera com a regeneração da bateria. Neste modo, a tecnologia permite acelerar e frear em um único pedal. A desaceleração é controlada pelo pedal do acelerador.

A bateria do Peugeot e-208 GT pode ser carregada 80% em menos de 30 minutos, se o condutor utilizar uma estação de recarga de 100 kW, de acordo com a montadora francesa. A bateria tem garantia de 8 anos com limite de quilometragem de 160 mil km.

A bateria fica acoplada debaixo do piso do veículo. O volume do porta-malas da versão elétrica é o mesmo da versão a combustão, 311 litros. Assim como o espaço frontal e traseiro dos ocupantes são semelhantes aos da versão a combustão.

Ecovagas

Na rede de estacionamentos Estapar, os condutores de elétricos terão acesso à primeira rede de recarga semipública para veículos híbridos e elétricos do país.

Qualquer Peugeot elétrico poderá usar o serviço de recarga nos postos de carregamento elétrico da rede de forma totalmente gratuita (sem qualquer custo adicional para a tarifa de estacionamento do local).

Atualmente a rede conta com 150 postos de recarga, disponíveis para uso de todos os veículos eletrificados com plug padrão americano, tipo 2, compatível com o e-208 GT. Para se ter uma ideia, em Santa Catarina, na grande Florianópolis, existem em torno 33 estações de recarga deste tipo.