Nova Chevrolet Montana quer desbancar concorrentes Fiat e Renault

Com um motor turbo 1.2 flex, um baixo consumo de combustível reconhecido pelo Inmetro, e acabamento superior ao da SUV Tracker, a Nova Chevrolet Montana 2023, cabine dupla, já atrai os picapeiros de carteirinha.

Duas mil picapes saíram na pré-venda lançada pela General Motors em dezembro. Outras 10 mil unidades estão na fila de pedidos na fábrica de São Caetano do Sul.

As quatro versões do modelo chegam às 550 concessionárias da marca no país nesta sexta-feira (10). Só na sexta-feira a montadora divulga o preço de todas as versões.

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Configurações automáticas

Em dezembro, duas configurações automáticas tiveram os preços revelados: a LTZ, por R$ 134.490 e a Premier, por R$ 140.490. Por enquanto, ainda é segredo se haverá uma atualização nos valores.

As versões LT e LS são equipadas com câmbio manual.

A disputa da Nova Montana com as picapes Fiat Toro e Renault Oroch deve afunilar a corrida no ranking de vendas.

Porte mais musculoso

Principalmente porque a Nova Montana cresceu em tamanho. De 4.514 mm de comprimento passou para 4.514 mm. E a largura da carroceria aumenta de 1.700 mm para 1.798 mm nas quatro versões.

A picape médio-compacta, que cabe em muita vaga de estacionamento, está com um porte mais musculoso, o que agrada em muito o consumidor brasileiro.

Por conta do motor compacto, a Nova Montana também teve o espaço interno da cabine ampliado dando mais liberdade aos ocupantes. Principalmente no banco de trás, o espaço para os joelhos foi valorizado.

Preferências

O brasileiro pesquisa muito em busca da melhor decisão de compra. De olho nas preferências do consumidor, a GM manteve na Nova Chevrolet Montana o velocímetro analógico ao lado do novo digital no painel de instrumentos.

Rodrigo Fiocco, diretor de marketing e produto da GM – Vídeo: Divulgação/ND

A picape da Chevrolet é equipada com motor 1.2 turbo flex com até 133 cavalos de potência e 21,4 kgfm (210 Nm) de torque.

Economia

A Nova Chevrolet Montana apresenta, de acordo com a GM, bom desempenho e economia superiores à média no seu segmento. Com gasolina, a versão automática faz 13,3 km/l na estrada e 11,1 km/l na cidade, enquanto com etanol, os números são 9,3 km/l e 7,7 km/l, respectivamente.

Já a versão manual cumpre 13,6 km/l na estrada e 12 km/l na cidade, enquanto com etanol os números são respectivamente 9,6 km/l e 8,3 km/l. O aprimoramento da integração entre todos os sistemas do veículo tornou possível aumentar o rendimento com eficiência energética.

Caçamba inteligente

Duas novidades foram incorporadas à caçamba inteligente multiflex. Uma prancha divide a caçamba em dois compartimentos. Foram instaladas divisórias multiformes, que são úteis para quem precisa separar diferentes tipos de carga. A capota marítima vem como item de série.

Sustentabilidade

O test-drive da Nova Chevrolet Montana 2023 foi realizado em uma área predominantemente montanhosa, em uma grande reserva de Mata Atlântica, no Litoral do Paraná. Da bela Estrada da Graciosa, entre Curitiba e Morretes, observa-se o imponente Morro do Sete, com 1.450 metros de altura.

No trajeto fica a Reserva Natural Guaricica, apoiada pela GM. A montadora efetuou um aporte financeiro de US$ 10 milhões para promover a criação, estruturação e manutenção desta área de conservação da Mata Atlântica em 1999. Há registros da onça-pintada na região.

A Reserva Natural Guaricica é administrada pela Sociedade de Pesquisa em Vida Selvagem e Educação Ambiental (SPVS). De acordo com Clóvis R.S., e Monica Picavêa, da SPVS, a reserva ainda conta hoje com um saldo remanescente do aporte feito pela GM, há 24 anos.