Arrojado e com ar futurista, o novo Kia Sportage 2023 faz jus à quinta geração completamente reestilizada. O modelo híbrido que chegou ao Brasil traz o leve sistema elétrico MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), que favorece o baixo consumo de combustível.
Sistema elétrico híbrido e tela curva imersiva são atributos do novo Kia Sportage 2023 – Foto: Divulgação/NDO sistema elétrico MHEV 48V gera 180 cavalos de potência máxima e combinada (combustão interna e elétrica) a 5.500 rpm e torque de 27 kgf.m. Outro atributo é o motor Gamma II de 4 cilindros em linha, turbo 1.6, à gasolina.
O novo Kia Sportage veio para o Brasil nas versões: EX e EX Prestige. As duas estão sendo comercializadas, respectivamente, por R$ 224.990 e R$ 259.990.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirOs primeiros 250 carros que desembarcaram no Brasil foram faturados para as concessionárias por um valor 2% menor. Com a alta da cotação do dólar, porém, os preços foram reajustados.
Novas tecnologias
A visão futurista aumenta ao entrar no carro híbrido produzido na Eslováquia. A tela curva imersiva que une o painel digital de 12,3 polegadas à tela flutuante, também de 12,3 polegadas, parece a de uma nave. O sistema é compatível com Apple CarPlay™️ e Android Auto™️.
Tela curva imersiva que une o painel digital à tela flutuante, parece a de uma nave – Foto: Divulgação/NDNa versão EX Prestige chama a atenção o monitor de ponto cego com visualização no painel digital de instrumentos (BVM).
Além disso, o seletor rotativo do câmbio também surpreende o condutor do novo Sportage. A operação é muito simples. A transmissão é automatizada de dupla embreagem com sete marchas.
Seletor rotativo do câmbio tem transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas – Foto: Divulgação/NDEconomia
De acordo com o Inmetro, com essa configuração, o novo Sportage teve um desempenho de 11,5 km/l na cidade e de 12,1 km/l na estrada. De maneira geral, este desempenho representa em relação à versão anterior do Sportage, uma economia de 20% a 30% no centro urbano, e de 10% a 20% na estrada,
O powertrain Smartstream integra o movimento da Kia pela mobilidade e por baixas emissões veiculares. O primeiro modelo eletrificado da Kia Brasil a ser vendido no país foi o Stonic, lançado em novembro de 2021.
A performance apresenta respostas diretas e imediatas. O híbrido da Kia traz nova suspensão dianteira, independente, tipo MacPherson, molas helicoidais e amortecedores a gás e, na traseira, Multilink.
Segundo modelo da Kia Brasil com sistema híbrido MHEV, o Sportage também favorece o baixo consumo de combustível – Foto: Divulgação/NDModo de condução “Velejar”
Outra inovação é o modo de condução “Velejar”, que ocorre de maneira automática em algumas situações. Por exemplo, ao enfrentar uma descida, o sistema híbrido do Sportage entra em ação e desliga o propulsor por completo em situação de rodagem plana e, por consequência, economiza combustível.
Segurança
O novo sistema de segurança ADAS (Advanced Driver Assistance System) é outro destaque.
Além de câmera de ré com guias de estacionamento (RVM), o sistema de segurança tem como itens de série os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, alertas de fadiga do condutor (DAW), de prevenção de colisão por ponto cego (BCW), de prevenção de colisão traseira e tráfego cruzado (RCCW), de saída em segurança (SEW), além de assistentes de permanência e centralização na faixa de rodagem (LKA/LFA), e de farol alto (HBA).
Porta-malas
O SUV médio compacto tem 4.515 mm de comprimento, 1.865 mm de largura e 1.650 mm de altura. O porta-malas tem capacidade de 562 litros e com os bancos traseiros rebatidos, a capacidade chega a 1.751 litros.
O Kia Sportage vem em sete cores: verde Aventura (metálico), vermelho infra (metálico), branco Casa (sólido), branco Luxo (perolizado), preto perola (perolizado), prata Lunar (metálico) e cinza Penta (metálico).
A montadora sul-coreana completa 30 anos no país este ano. É representada no mercado brasileiro pelo importador José Luiz Gandini, presidente da Kia Brasil.