Renault Kardian é o novo carro brasileiro; até 2027 chegam mais 7 modelos

Fabricado no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais, Renault Kardian chega com promessa de maior torque entre os seus concorrentes diretos

Foto de Giovana Kindlein, especial para o ND Mais

Giovana Kindlein, especial para o ND Mais Florianópolis

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Totalmente desenvolvido e produzido no Brasil, o novo Renault Kardian impressiona. Com o novo motor 1.0 turbo TCe de 125 cv, o SUV compacto tem um desempenho surpreendente tanto na estrada como na cidade. A novidade foi apresentada à imprensa especializada em Gramado (RS) e chega nesta semana às concessionárias.

Renault KardianRenault Kardian chega ao mercado brasileiro – Foto: Divulgação/ND

O Kardian chega para competir no segmento B- SUV para um público urbano que valoriza o status e que busca modernidade, inovação e tecnologia. Entre seus atributos que fazem a diferença no mercado brasileiro estão a nova identidade visual de marca, a multimotorização e o novo câmbio automático de dupla embreagem úmida EDC.

O Kardian é equipado com um motor turbo de três cilindros que oferece 125 cavalos de potência e 220 Nm de torque. Aliás, este é o maior torque entre os seus concorrentes diretos, o Fiat Pulse e Volkswagen Nivus.

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Seu interior é sofisticado, com recursos normalmente encontrados no segmento de carros premium, como freio de estacionamento eletrônico e alavanca de câmbio do tipo “e- shifter”.

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    Novo câmbio automático está entre os diferenciais do Renault Kardian - Divulgação/ND
    Novo câmbio automático está entre os diferenciais do Renault Kardian - Divulgação/ND
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    Kardian chega para competir no segmento B- SUV para um público urbano que valoriza o status e que busca modernidade, inovação e tecnologia - Divulgação/ND
    Kardian chega para competir no segmento B- SUV para um público urbano que valoriza o status e que busca modernidade, inovação e tecnologia - Divulgação/ND
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    O novo carro é fabricado no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR) - Divulgação/ND
    O novo carro é fabricado no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR) - Divulgação/ND
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    O interior é sofisticado, com recursos normalmente encontrados no segmento de carros premium - Divulgação/ND
    O interior é sofisticado, com recursos normalmente encontrados no segmento de carros premium - Divulgação/ND
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    Renault Kardian chega nesta semana às concessionárias - Divulgação/ND
    Renault Kardian chega nesta semana às concessionárias - Divulgação/ND
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    O Kardian é equipado com um motor turbo de três cilindros que oferece 125 cavalos de potência e 220 Nm de torque - Divulgação/ND
    O Kardian é equipado com um motor turbo de três cilindros que oferece 125 cavalos de potência e 220 Nm de torque - Divulgação/ND
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    Renault Kardian chega ao mercado brasileiro - Divulgação/ND
    Renault Kardian chega ao mercado brasileiro - Divulgação/ND

Renault Kardian chega em três versões

As três versões custam respectivamente Evolution (R$ 112.790), Techno (R$ 122.990) e Premiere Edition (R$ 132.790).

O novo carro é fabricado no Complexo Industrial Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR). “Com o lançamento do Kardian nós estamos ampliando a gama Renault, entrando em um novo segmento de mercado”, diz Ricardo Gondo, presidente da Renault do Brasil.

Até 2027 serão lançados outros sete novos modelos.

Principais equipamentos de série:

• 6 airbags (frontal, lateral e de cortina)

• Controlador de velocidade e limitador de velocidade (CC + SL)

• Assistente de partida (HSA)

• Sensores de estacionamento traseiro e câmera de ré

• Controles eletrônicos de estabilidade e tração (ESP+ASR)

• Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS)

• Cluster digital 7”

• Câmbio e-shifter

• Paddle-Shift

• Multimídia com tela de 8” com Android Auto e Apple CarPlay com espelhamento sem fio

• Ar-condicionado digital com função auto

• Retrovisores externos com ajuste elétrico

• Faróis e assinatura luminosa 100% em LED

• Barras de teto funcionais e modulares em preto

• Roda flexwheel biton 16”

• Aerofólio traseiro• Start&Stop

• Modo ECO com EcoScoring

• Volante com ajustes de altura e profundidade

• Vidro do motorista com função one-touch e antiesmagamento

• Vidros elétricos para passageiros

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