“Desatar o nó”. Assim resume o secretário municipal Juliano Richter a importância do andamento das obras na Marina da Beira-Mar Norte para o desenvolvimento marítimo de Florianópolis. Demanda de anos, o transporte marítimo da Capital pouco evoluiu até hoje.
O terceiro episódio do podcast Super 17, projeto especial em comemoração aos 17 anos do jornal ND que traz conteúdos multiplataforma sobre pontos importantes do desenvolvimento de Florianópolis, recebeu o secretário de Desenvolvimento Econômico da Capital para tratar do assunto.
Secretário de Desenvolvimento Econômico de Florianópolis, Juliano Richter, foi o convidado do terceiro episódio do podcast Super 17 – Foto: Divulgação/NDRichter deu detalhes sobre os projetos para a Marina e o Parque Urbano da Beira-Mar, que garante “não ser um espaço só para ricos”, já que irá contar com diversas opções públicas de lazer, comércio e gastronomia.
Segundo o secretário, o município conseguiu em 2023 a “parte mais difícil”, que foi a liberação da LAP (Licença Ambiental Prévia). O empreendimento ainda está em fases de destravamento de burocracias para ter andamento.
O cronograma atual indica a projeção de início das obras em fevereiro de 2024. A construção tem um prazo de cinco anos para ser concluída, mas Richter afirma que o desejo dos construtores responsáveis é finalizá-la em dois anos e meio.
Marina é o grande foco do município no setor náutico; e quais os outros planos para transportes marítimos?
“Para ter uma noção, eu estou envolvido com este projeto da Marina e do Parque Urbano desde 2017”, explica o secretário. A atenção do setor público municipal no âmbito marítimo se voltou a destravar o andamento destas obras, por julgar ser importante para o município.
Atualmente, não há planos concretos em andamento sobre projetos de linhas de transportes marítimos na Capital, um potencial que é desejo da população há anos.
No entanto, Richter afirma que o desenvolvimento da Marina pode ser um marco importante para “abrir um precedente” e despertar mais interesse no setor náutico da cidade.
“Por que não fazer várias Marinas em Florianópolis?”, diz. Ao tratar dos planos para transportes públicos marítimos, o secretário ressalta a importância de uma integração entre prefeituras e o governo do Estado para conseguir dar andamento em políticas que possam por em prática novas possibilidades na região.
Projeto Super 17
A série Super 17 continuará a explorar os temas cruciais para o desenvolvimento e aprimoramento de Florianópolis em seminários e podcasts nas próximas semanas.