Economia que só cresce e se destaca e, por isso, pede por mais infraestrutura na logística. Faz tempo que a BR-280 até São Francisco do Sul não é só demanda turística, veranistas, mas de logística principalmente. Os números apresentados pela administração do porto no fechamento desse ano comprovam: o local atingiu um novo recorde em 2021: a movimentação de carga foi 12% superior em relação ao ano anterior.
De 11,9 milhões de toneladas para 13,3 milhões de toneladas de movimentação. O aumento foi impulsionado pela carga geral, principalmente madeira, celulose e ferro fundido, que movimentou 4,8 milhões de toneladas, contra 3 milhões em 2021. Um aumento de 60%.
Porto de São Francisco do Sul cresce 12% em movimentação de cargas. – Foto: Reprodução TVJá as cargas de granel sólido (fertilizantes e grãos, como soja), se manteve estável em comparação com 2020, somando 8,5 milhões de toneladas. A movimentação inclui ainda o granel líquido, como óleo vegetal, que atingiu 13,5 mil toneladas.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirNo comparativo nacional, conforme divulgou a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), em dezembro, os portos brasileiros tiveram um crescimento médio de 5,5% nos primeiros 10 meses de 2021. Nesse mesmo período, a movimentação de carga no Porto de São Francisco do Sul aumentou 11,7%.
Mais eficiência, dinamismo da cadeia logística regional e o aumento expressivo na produtividade do agronegócio de Santa Catarina foram pontos favoráveis para esse recorde, na visão do presidente do Porto, Cleverton Vieira.
Vale lembrar que em 2021, Porto de São Francisco do Sul recebeu o Prêmio Portos + Brasil, entregue pelo Ministério da Infraestrutura que colocou o complexo portuário do Norte catarinense como o terceiro melhor porto em desempenho do país. É o segundo ano consecutivo que o Porto recebe a premiação do governo federal.
O local também cresceu no quesito meio ambiente, passou de sétimo para o quarto lugar no Índice de Desempenho Ambiental (IDA) entre os 34 portos públicos do Brasil. Numa pontuação máxima de 100 pontos, o Porto de São Francisco chegou a 96,95.
Logística
A ferrovia é essencial. Em 2021 foram cerca de 700 trens que chegaram ao complexo portuário e transportaram mais de 3 milhões de toneladas, carregados de soja e milho, principalmente. O restante chega por caminhões. A maioria dos grãos é de Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul.
Alargamento da praia
A grande notícia do fim de 2021 foi o anúncio do alargamento Porto ajuda no alargamento da praia de Itapoá, com utilização dos sedimentos da dragagem do canal do Porto de São Francisco.
Os 15 milhões de metros cúbicos de material dragado das obras de aprofundamento e alargamento do canal de acesso à Baía da Babitonga servirão para o engordamento de toda a faixa de areia da orla do município de Itapoá.
A obra, orçada em R$ 215 milhões, será iniciada após a autorização do Ibama que, desde 2015, acompanha o projeto. Será a primeira vez no país que os sedimentos de uma dragagem portuária terão como destino o alargamento de uma praia.