Portonave cresce e se destaca no setor portuário do país

A pandemia de Covid-19 provocou impactos significativos nas diferentes atividades econômicas no país e em todo o mundo. Na contramão de grande parte dos segmentos que tiveram queda no desempenho e ainda tentam se recuperar dos efeitos da crise sanitária, o setor portuário nacional (portos organizados e terminais autorizados e arrendados) movimentou, no ano passado, 1,151 bilhão de toneladas, um crescimento de 4,2% em relação a 2019. Os dados são da Gerência de Estatística e Avaliação de Desempenho da Antaq (Agência Nacional de Transportes Aquaviários).

Em Santa Catarina, o Porto de Navegantes registrou crescimento de 13% em importação e exportação do mercado entre janeiro e maio deste ano, em relação ao mesmo período em 2020, o maior índice registrado em nível nacional. A Portonave é hoje líder na região Sul e o 3° terminal com maior movimentação de contêineres no país ao somar os segmentos de exportação e importação, com market share de 37%, considerando os estados de Santa Catarina e Paraná.

Movimentação

Ainda segundo informações da Antaq, a Portonave está entre os cinco maiores portos e terminais no Brasil em movimentação de contêineres neste primeiro semestre de 2021.

O terminal privado lidera com 9,2% de participação no total movimentado no país, com crescimento de 42,1%, sendo significativos 91% de navegação de longo curso. Segundo gerente de operações da câmara frigorífica da Portonave, Bruno Vargas, os números da Iceport, que recentemente foi habilitada para exportar carne bovina para Israel, também se destacam neste primeiro semestre e superam em 25% o projetado pelo aquecimento das exportações e novos clientes. Opera com capacidade de estoque acima de 90% e está há mais de 850 dias sem acidentes de trabalho com afastamento. “Para acompanhar a constante evolução corporativa, é fundamental contar com uma equipe comprometida com a excelência. O engajamento e a sinergia do nosso time têm gerado estes resultados consistentes”, destaca Vargas.

Crescimento e investimento em infraestrutura

As perspectivas para o futuro, segundo Rodrigo Gomes, gerente comercial da Portonave, são positivas e de crescimento.

“O contexto econômico atual e a instabilidade regulatória no segmento ampliam o desafio de construir cenários a médio e longo prazos. No entanto, a tendência de aumento do PIB nacional e o crescimento previsto no mercado global do segmento nos permitiram antecipar anos atrás o nosso planejamento e nos mantermos prontos para atender a demanda”, afirma.

Ele enfatiza ainda a necessidade de investimentos em infraestrutura no país. “A Portonave sempre teve a visão de trabalhar constantemente em projetos de investimentos para atender o aumento dessa demanda e manter o porto de Navegantes e o Brasil atrativos,. Além disso, há a necessidade de melhorias na infraestrutura dos acessos das BR-470 e BR 101, assim como da execução da segunda fase da Bacia de Evolução para o recebimento de navios de até 400 metros de comprimento”.

Mais sobre o porto 

• O Porto de Navegantes é líder na região Sul e o 3° terminal com maior movimentação de contêineres no país ao somar os segmentos de exportação e importação.
• Nos seis primeiros meses de 2021, o empreendimento estabeleceu o maior índice de crescimento entre os terminais do Brasil na movimentação de contêineres, na comparação com o mesmo período do ano passado, e já soma 660.099 TEUs (TEU: Unidade equivalente a 20 Pés).
• Com produtividade média de 103,9 mph por navio e volume aproximado de Gate de aproximadamente 43 mil caminhões no último mês – com picos em torno de 2.500 caminhões/dia, a Portonave é líder na movimentação de contêineres no Sul em ambos os segmentos: importação e exportação e em escala nacional se destaca em terceiro lugar no ranking dos.

Ranking Nacional

Movimentação total de teus:

1. Santos – 43%
2. Navegantes – 12%
3. Paranaguá – 11%
4. Itapoá – 7%
5. Itajaí – 6%

Principais destinos e origens:

Exportações:

Estados Unidos, China, México, Japão, Vietnã

 Importações:

China, Estados Unidos, Colômbia, Índia, Bélgica

Principais mercadorias:

Exportação:

Madeiras e derivados, carnes congeladas, frutas, maquinário e cerâmica. Importação:

Importações

Químicos, plásticos e derivados, têxtil, maquinário, metais comuns, borrachas e derivados.

Produtividade média de 104,5 mph por navio.

Profissionais: 991 em julho/2021

O primeiro semestre do terminal teve um crescimento de 40% na movimentação de contêineres, na comparação com o mesmo período do ano passado.