Veja como será passeio pelo túnel submerso entre Itajaí e Navegantes

Entre as inúmeras propostas do Promobis (Projeto de Mobilidade Integrada Sustentável da Região da Foz do Rio Itajaí), a mais aguardada e que desperta curiosidade é o túnel submerso entre Itajaí e Navegantes, no Litoral Norte de Santa Catarina.

Após a assinatura do governador Jorginho Melo (PL), do protocolo de intenções do projeto nesta terça-feira (29), imagens inéditas foram divulgadas e dão a dimensão de como será voltinha pelo túnel sob o rio Itajaí-Açu, entre outras dependências do Promobis.

O protocolo de intenções garante uma contrapartida do Estado no total de US$ 24 milhões (R$ 136 milhões na cotação atual) para o projeto do túnel imerso no Rio Itajaí-Açu, entre Itajaí e Navegantes, e outros destaques do Projeto de Mobilidade Integrada.

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O projeto visa desenvolver uma rede integrada de mobilidade e transporte público nos 11 municípios da Amfri (Balneário Camboriú, Balneário Piçarras, Bombinhas, Camboriú, Ilhota, Itajaí, Itapema, Luiz Alves, Navegantes, Penha e Porto Belo).

Entre as grandes novidades previstas no Promobis, está um túnel submerso entre Itajaí e Navegantes, o primeiro sistema de BRT (bus rapid transit) da região, exclusivamente com ônibus elétricos, e um programa de mobilidade ativa em Balneário Camboriú.

Veja voltinha no túnel submerso entre Itajaí e Navegantes

Veja como será dar voltinha no túnel submerso entre Itajaí e Navegantes – Vídeo: Reprodução/ND

Os recursos deverão custear ações, desapropriações e obras de infraestrutura necessárias à implementação do túnel, que será construído e operado no modelo de parceria público-privada (PPP), além dos demais componentes que compõem o projeto, como o BRT e a implementação de corredores de mobilidade.

“É um projeto que vai transformar essa região litorânea de Santa Catarina. Estamos falando de obras com uma engenharia avançada, e que vão facilitar o dia a dia de milhares de pessoas que se deslocam nos municípios da Foz do Rio Itajaí. São exemplos de mobilidade inteligente, que prometem atrair ainda mais visitantes e oportunidades de negócios para o nosso litoral. Seremos parceiros em todas as etapas desse processo”, anunciou o governador Jorginho Mello.

No protocolo de intenções, o Governo do Estado se compromete a autorizar a delegação de competência do transporte intermunicipal na região para o Consórcio Intermunicipal Multifinalitário da Região da AMFRI (CIM-AMFRI), além de garantir apoio, dentro de todas as condições legais, para processos de licenciamento e autorizações de obras.

Obras devem iniciar em 2025

Em abril, o Banco Mundial aprovou empréstimo de US$ 90 milhões (R$ 460 milhões em cotação para o real) para dar prosseguimento ao projeto.

Na época em que o crédito foi aprovado, o ND Mais conversou com Demantova, que disse que as primeiras obras devem iniciar em 2025. Já a execução do túnel, em 2026.

“O Promobis segue o seu curso. Atualmente estamos em cumprimento da documentação junto ao Governo Federal (STN – PGFN e Casa Civil) para a assinatura do financiamento que já está definitivamente aprovado pelo Banco Mundial. A previsão é que a assinatura ocorra em março/2025 e as contratações já a partir de abril do próximo ano”, conclui Demantova.

Os projetos e a execução do túnel, do transporte coletivo regional, das obras de mobilidade e da capacitação institucional e treinamentos têm investimento total estimado em US$ 342 milhões, com recursos públicos e privados. A previsão é de geração de 11 mil empregos diretos e indiretos na região.

“A segurança e a modernização dos modais de transporte são engrenagens fundamentais para o desenvolvimento econômico, logístico e a qualificação da mobilidade urbana em nossas cidades. Sob a liderança do governador Jorginho Mello, somos desafiados a pensar a infraestrutura de forma disruptiva todos os dias”, destacou o secretário Cleverson Siewert (Fazenda).

A coordenação de execução do protocolo de intenções assinado pelo governador Jorginho Mello será conduzida pela Secretaria Executiva de Articulação Internacional e Projetos Estratégicos (SAI-SC), mas envolve diretamente as secretarias da Fazenda; de Infraestrutura e Mobilidade, além da SCPar.

O secretário Executivo de Articulação Internacional e Projetos Estratégicos, Paulo Bornhausen, destaca o formato e sua aplicabilidade para outras regiões.

“O Promobis é a materialização do sucesso de um modelo de desenvolvimento regional inovador, baseado no empoderamento dos municípios catarinenses, que teve sua origem no projeto INOVAMFRI em 2015 e que traz como grande legado a gestão associada de serviços públicos através de consórcios”.