O governo de Santa Catarina sabe que precisa dar início às reformas nas pontes Pedro Ivo Campos e Colombo Salles, em acordo assinado em julho de 2023.
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Pontes precisam de reforma urgente - Marco Santiago/Arquivo/ND - 2 de 3
Pontes Colombo Salles e Pedro Ivo Campos recebem manutenção - Julio Cavalheiro/ Secom - 3 de 3
Pontes Colombo Machado Salles, Pedro Ivo Campos e Hercílio Luz, que ligam Ilha e Continente, são alvos de furto de fiação elétrica - Leo Munhoz/ND
Ao menos cinco meses se passaram desde a promessa do Governo de Santa Catarina, via SIE (Secretaria de Infraestrutura e Transporte de Estado). Até o momento não há nenhum indicativo de que esses trabalhos irão começar.
Pelo contrário, tramita, no momento, o projeto contratado para retirar o que sobrou da passarela localizada na ponte Colombo Salles. Esse trabalho, a julgar pelo rito burocrático, deve começar em fevereiro de 2024.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirRestando sete meses para a entrega das reformas, Santa Catarina não dá sinais de que vai cumprir com esse acordo.
Estima-se que 120 mil veículos transitam pelas estruturas onde, em tempos de alta temporada, esse número recebe um acréscimo entre 5% e 15%.
MPSC manifesta preocupação
O MPSC (Ministério Público de Santa Catarina), por meio da 30ª Promotoria da Capital, aos cuidados do promotor Daniel Paladino, já manifestou sua preocupação em relação à inércia do Governo de Santa Catarina.
“Não temos notícias de nada, não tem canteiro de obras, e o que sabemos é um processo de licitação que foi aberto. O prazo era de um ano e se passaram cinco meses, pelo menos. Não estenderemos esse prazo a não ser que haja uma justificativa muito sólida” disse o promotor Daniel Paladino, em entrevista concedida à Coluna Bom Dia, na semana passada.
O promotor revelou que o Ministério Público já está trabalhando com o atraso da remoção da estrutura da passarela Colombo Salles.
“Tínhamos um prazo de 90 dias, o prazo fluiu e eles me pediram um prazo adicional de mais 45 dias”, acrescentou.
O não cumprimento dos prazos, segundo o Ministério Público, está passível de notificação.
“Temos que ser tolerantes, em partes, poder entender uma situação excepcional. Não generosos em excesso porque a situação das pontes é calamitosa e precisa uma intervenção urgente”, finalizou.
Reforma das pontes
Uma vistoria constatou diversos problemas. O relatório é da empreiteira Nova Engevix, publicado em dezembro de 2022, e veio à tona em 20 de julho.
Segundo o documento, a Ponte Colombo Salles, que liga a Ilha ao continente, apresenta “corrosão bastante avançada, acompanhada de desplacamentos do concreto de recobrimento da armadura em sua face inferior”.
Também foram constatadas fissuras em bordas e perda de proteção contra corrosão na área de variação da maré.
Uma condição de corrosão avançada foi identificada também na Ponte Pedro Ivo Campos, que liga o continente à Ilha, “acompanhada de desplacamentos do concreto de recobrimento da armadura em sua face inferior”.
“Esta armadura é responsável por manter a estabilidade do bloco face aos esforços transmitidos pelos pilares”, disse o texto.
Espaço disponível
O espaço para um posicionamento da SIE (Secretaria de Infraestrutura e Transporte do Estado) está aberto.