O Dnit (Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes) assinou, nesta semana, a ordem de serviço para início da elaboração dos projetos para o Contorno de Santo Amaro da Imperatriz.
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Trecho da BR-282, entre Palhoça e Santo Amaro da Imperatriz - Google/Google Maps/Divulgação - 2 de 2
![Traçado em vermelho prevê a ligação entre o Contorno Viário da Grande Florianópolis [amarelo] e a BR-282 [em roxo] - Dnit/Divulgação/ND](https://g3.ndtv.com.br/wp-content/uploads/2024/03/dnit-800x478.jpeg)
Traçado em vermelho prevê a ligação entre o Contorno Viário da Grande Florianópolis [amarelo] e a BR-282 [em roxo] - Dnit/Divulgação/ND
![Traçado em vermelho prevê a ligação entre o Contorno Viário da Grande Florianópolis [amarelo] e a BR-282 [em roxo] - Dnit/Divulgação/ND](https://g3.ndtv.com.br/wp-content/uploads/2024/03/dnit-1300x777.jpeg)
A rodovia, que será alternativa para os mais de 15 mil motoristas que passam todos os dias pela BR-282 entre Santo Amaro da Imperatriz e Palhoça, surge como uma solução para o caótico trânsito do local. O trecho, recentemente, foi destaque na Coluna Bom Dia devido ao colapso em que se encontra.
A empresa vencedora, Única Consultores de Engenharia, de Florianópolis, tem um prazo de 18 meses para elaborar os projetos básico e executivo da nova rodovia.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirO investimento na empresa, que será responsável apenas pelos projetos, é de R$ 6,3 milhões. A empresa responsável pela execução da obra, dessa forma, será contratada na sequência da etapa.
Contorno Viário de Santo Amaro da Imperatriz
O Contorno de Santo Amaro da Imperatriz vai ligar o Contorno Viário da Grande Florianópolis – obra que está em execução pela Arteris Litoral Sul e tem prazo de entrega para o dia 31 de julho – ao quilômetro 28 da BR-282, numa rota alternativa ao tráfego que percorre a região urbanizada de Santo Amaro e corta bairros de Palhoça.
Situação da BR-282, em Palhoça; atualmente o fluxo “se vira” dessa forma na região entre Palhoça e Santo Amaro da Imperatriz – Vídeo: Divulgação/ND
O projeto deve conter uma nova rodovia duplicada com 7 quilômetros de comprimento, com dois túneis na região do Morro do Cipó, além de cinco viadutos e uma ponte.
Mais projetos do Dnit
Atualmente, com intenção de mitigar os impactos no trânsito da BR-282 da Grande Florianópolis, o Dnit avança com a construção de um novo viaduto em Rancho Queimado.
O departamento está elaborando projetos para criar marginais em Palhoça, próximo a conexão com a BR-101, além de terceiras faixas entre Águas Mornas e Alfredo Wagner.