Ciclovia da Via Expressa Sul vira opção para moradores em Florianópolis

Faltam poucos metros para finalizar a pintura da sinalização e a nova ciclovia da Via Expressa Sul, em Florianópolis, já se tornou um espaço para prática da pedalada, caminhada e corrida dos moradores do Sul da Ilha.

A pista bidirecional de 5,2 quilômetros de extensão é uma alternativa para quem se desloca de bicicleta e também para os adeptos da corrida e caminhada, como também um passeio para os moradores da região. Embora seja uma rodovia estadual, a Prefeitura de Florianópolis obteve concessão do governo do Estado para realizar as obras.

A ciclovia feita de concreto fica no sentido Sul da Ilha-Centro, com conexões para outras duas importantes vias da região: a avenida Professor Waldemar Vieira, no Saco dos Limões, e a avenida Governador Jorge Lacerda, na Costeira do Pirajubaé.

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Segundo a prefeitura, a ciclovia seguiu os moldes da que será executada na avenida das Rendeiras, na Lagoa da Conceição, por exemplo, de concreto asfáltico, para atender a pedidos de usuários de skate e roller.

Os passeios para pedestres têm rampas de acesso e piso tátil guia e alerta voltado a pessoas com deficiência, bem como guarda-corpo de aço galvanizado nos pontilhões sobre galerias e canais existentes. Além disso foram criados acessos diretos à ciclovia e ao passeio para pedestres moradores da Costeira.

Com a conclusão da pista, a Prefeitura de Florianópolis finaliza a revitalização dos canteiros com a colocação de gramas. Também foi iniciada a plantação de 36 mil pés de árvores nativas e frutíferas, além de dez mil mudas de flores.

Iluminação

Toda a extensão da pista ganhará iluminação. Segundo o secretário de Infraestrutura de Florianópolis, Valter Gallina, foi iniciado o processo licitatório para essa demanda. “Todo o sistema viário da Beira-Mar Norte levamos para lá, que estamos chamando de Beira-Mar Sul. Fizemos canteiros nas laterais, ciclovia e passeios. E o local terá a mesma iluminação da Beira-Mar Norte”, disse.

Mais segurança

Morador do Campeche, Diogo da Silva aproveitou o horário de folga no trabalho para dar umas pedaladas pela nova ciclovia. “Ficou baita! É a segunda vez que passo por aqui. Gostei muito porque ficou longe da pista dos carros, dá mais segurança”, comentou.

O pescador Charles Correia, morador da Costeira, aprovou o passeio. Segundo ele, facilitou o acesso dos pescadores aos ranchos localizados no outro lado da Via Expressa Sul. “Já saímos aqui, sobe na passarela e já estamos no rancho. À noite aqui ficou até mais iluminado”, frisou.

Melhorias para a antiga pista

Apesar da novidade, as novas ciclovia e passeio de pedestre ainda não têm muito movimento. Enquanto a reportagem esteve no local, ciclistas e pedestres utilizavam a área do lado oposto da Via Expressa Sul.

Os usuários ainda dizem preferir a ciclovia “antiga” que não tem cruzamentos e esta nova tem seis cruzamentos com ruas.

“Eu ainda prefiro caminhar lá na outra pista. Uso essa nova mais para ter acesso a minha casa”, disse Dorival Pereira, morador da Costeira. Ele pediu atenção das autoridades para a revitalização também da antiga ciclovia. Segundo ele, há muitos buracos e falta de iluminação.

Um levantamento da Amobici (Associação Mobilidade por Bicicleta e Modos Sustentáveis) feito no final do ano passado mostrou que dos 56 postes existentes no local 34 estão sem iluminação.

O secretário de Infraestrutura da Capital, Valter Gallina, afirmou que a responsabilidade da ciclovia anexa à via expressa é do governo estadual. Ele disse também que a prefeitura recebeu autorização em maio para revitalizar apenas as pistas da Via Expressa e trabalhar nas faixas de domínio.