Avança a possibilidade de uma rodovia estadual paralela à BR-101 em Santa Catarina. O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) foi concluído pela empresa Prosul e definiu três traçados viáveis dessa nova estrada. O trabalho entregue pela Prosul foi contratado pela Secretaria do Estado de Infraestrutura por R$ 600 mil.
BR-101 na região de Tijucas – Foto: Arteris/Divulgação/NDFato é que hoje a BR-101 está saturada e, por mais que se façam melhorias, ainda assim não resolverá o gargalo.
No EVTEA é onde se descobre, primeiro, se é possível fazer a rodovia sob o ponto de vista da viabilidade técnica e ambiental, visando desapropriação entre outras situações. Também é onde se definem os traçados mais viáveis . Veja abaixo:
EVTEA apontou três traçados possíveis
Traçados viáveis apontados pelo EVTEA – Foto: Reprodução documentos/Divulgação NDComo será a rodovia paralela à BR-101
Serão 90 km com seis faixas (3 sentido Norte e 3 sentido Sul) entre Joinville, no Norte de Santa Catarina, e Biguaçu, na Grande Florianópolis. Além disso, 41 km de marginais, 9 viadutos, 6 pontes e 11 contenções de encostas.
Como agora foi concluído o EVTEA, o governo do Estado irá lançar nos próximos dias o edital de licitação a fim de contratar as empresas que irão fazer o projeto de engenharia rodoviária da nova rodovia. Esses projetos serão mais detalhados, custosos, e vão calcular o quanto vai precisar de asfalto, contagem de tráfego e determinar o orçamento da obra, incluindo o custo das desapropriações.
Diante da magnitude da obra, o edital será dividido em quatro lotes, ou seja, quatro empresas vencerão e terão de conversar entre si no decorrer dos projetos. Os quatro lotes juntos vão custar R$ 14 milhões e o prazo de conclusão do projeto de engenharia será de dois anos.
Entenda cada um dos lotes
Lote 1 – Trecho: Entr. BR-101 – Entr. BR-280 – 26,85 km – Marginais (06 trechos) – total de 14,00 km;- Viadutos (02 unidades) – total de 225,00 metros, correspondente a 7.920,00 m2. – Valor do projeto: R$ 3.174.610,39.
Lote 2 – Trecho: Entr. BR-280 – Entr. SC-415 – 25,085 km – Marginais (02 trechos) – total de 7,87 km; – Viadutos (01 unidade) – total de 30,00 metros, correspondente a 1.056,00 m2; – Pontes (02 unidades) – total de 125,00 metros, correspondente a 4.400,00 m2. – Valor do projeto: R$ 2.277.075,58.
Lote 3 – Trecho: Entr. SC-415 – Entr. SC-414 – 16,765 km – Marginais (06 trechos) – total de 12,53 km; – Viadutos (02 unidades) – total de 60,00 metros, correspondente a 2.112,00 m2; – Contenções (08 unidades) – total de 3.200,00 metros, correspondente a 97.000,00 m2. – Valor do projeto: R$ 4.418.675,01.
Lote 4 – Trecho: Entr. SC-414 – Entr. SC-486 – 25,775 km – Marginais (04 trechos) – total de 6,60 km;- Viadutos (04 unidades) – total de 120,00 metros, correspondente a 4.224,00 m2; – Pontes (04 unidades) – total de 540,00 metros, correspondente a 19.008,00 m2;
Se tudo andar dentro do cronograma, a perspectiva do governo do Estado é concluir a nova rodovia estadual paralela à BR-101 em 2027.