Empresa entrega aeroporto de Chapecó sem pintar paredes e com ambientes desequipados

Às vésperas de vencer o prazo dado pela prefeitura para a conclusão das obras do Aeroporto Serafim Enoss Bertaso, em Chapecó/SC, a concessionária Voe Xap anunciou, na manhã desta terça-feira (27), que finalizou as obras de ampliação do terminal. No entanto, o ND+ teve acesso ao local e descobriu que muitas partes ainda estão incompletas e operários trabalham em alguns ambientes para tentar deixar tudo em ordem.

No saguão do aeroporto, por exemplo, algumas paredes ainda não foram pintadas e o piso não foi colocado em alguns ambientes. Em frente ao terminal, a calçada não está concluída, falta pintura de sinalização, fios de cobre estão expostos com os materiais da obra e um poste ficou no meio do caminho. Ao lado da pista de pouso, tapumes metálicos escondem dos passageiros paredes sem pintura, janelas incompletas e teto sem forro de proteção.

Com exceção da Azul, os operadores aéreos da Gol e Latam não conseguiram mudar seus guichês para os ambientes definitivos, o que deve acontecer depois do período de temporada de verão. Enquanto isso, eles seguem instalados em locais provisórios que ficam no meio do saguão e dividem o espaço de 2.800 metros quadrados. Os 150 assentos previstos para o espaço ainda não foram colocados.

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O setor de embarque de passageiros — com 900 metros quadros — é a área mais completa, mas ainda faltam os 180 acentos com padrões internacionais previstos para acomodar os viajantes. Eles devem chegar somente a partir de fevereiro de 2023. Enquanto isso, bancos provisórios os substituem. Não há sala VIP, lanchonetes e outros estabelecimentos funcionando.

O canal de inspeção de segurança para acesso à sala de embarque conta com pórtico detector de metais, esteira de Raio-X para bagagens de mão e equipamentos para busca pessoal, além de câmeras de segurança.

Na nova sala de desembarque, que promete oferecer conforto e rapidez, com televisores de informações, câmeras e sistema sonoro, além de esteira de distribuição de bagagens, apenas uma esteira está funcionando e a outra ainda deve chegar a partir do segundo semestre. Os demais sistemas também não haviam sido instalados até esta terça.

Atraso nas obras e multa 

A Prefeitura de Chapecó notificou a Voe Xap, no último dia 15, em razão do atraso na conclusão dos trabalho e deu um prazo de 30 dias para que a empresa entregue a ampliação do terminal com os investimentos previstos para os dois primeiros anos de contrato. O período se encerra no dia 14 de janeiro. Já são quatro meses de atraso na finalização.

Segundo o prefeito de Chapecó, João Rodrigues (PSD), a medida foi tomada após 17 relatórios de fiscalização apontarem atraso no cronograma de execução, inércia da concessionária e total ausência de previsão. Inclusive a empresa chegou a ser notificada dos prazos e multada.

Além disso, segundo o prefeito, foi comprovado prejuízo ao interesse público, pelo transtorno causado a milhares de passageiros, o que resultou também em um pedido do Ministério Público, para que o município tomasse medidas mais enérgicas para o cumprimento do contrato, assinado em dezembro de 2020.

“O não cumprimento da portaria pela concessionária acarretará a instauração de processo administrativo para rescisão da concessão por não cumprimento de contrato”, informou o prefeito.

Questionado sobre a falta de equipamentos e ambientes não acabados, Felipe Dias Gomes, Gestor do Aeroporto de Chapecó, garante que “o prazo vai ser cumprido, já estamos na fase final de acabamentos, alguns detalhes já estão sendo realizados”.

Gomes explicou que o atraso na entrega do aeroporto está relacionado a diversos fatores, principalmente a segunda onda de Covid, quando a empresa perdeu alguns colaboradores e o alto índice de chuvas em 2022, que inviabilizou trabalhos externos.

Concessão

A Voe Xap recebeu da Prefeitura de Chapecó a concessão pública para operar o aeroporto em 11 de dezembro de 2020 por um prazo de 30 anos. Na época, os investimentos previstos no período de concessão para requalificação do aeródromo eram de R$ 33 milhões, valor que já supera os R$ 40 milhões nessa primeira fase, conforme o Grupo Socicam.

O conjunto de melhorias permite triplicar a capacidade de atendimento anual, que passa de 500 mil para 1,5 milhão de passageiros/ano.

Movimento 

O Aeroporto Serafim Enoss Bertaso entrou em operação em 1978 por iniciativa da Administração Municipal de Chapecó. É um aeródromo Classe II que recebeu, em 2022, meio milhão de passageiros, contabilizando um crescimento de 30% em relação ao ano anterior. Registra 4.200 operações/ano, entre pousos e decolagens dos voos regulares.

A pista homologada para operações é de 2.063 metros de extensão, considerada uma das melhores do País pela sua localização e pela ausência de obstáculos na aproximação e decolagem. São 70 colaboradores diretos, que contam com os equipamentos de proteção ao voo PAPI, biruta, farol rotativo e sistema de balizamento noturno.

As empresas que operam linhas regulares são a Azul para Viracopos, Florianópolis, Navegantes, Porto Alegre e Cuiabá; a Gol e a Latam para Guarulhos. A média é de nove voos/dia.

Neste mês de dezembro, a Azul inaugurou as rotas para Navegantes (SC) às segundas, quartas e sextas-feiras, às 16h55; Porto Alegre (RS) às segundas, quartas e sextas-feiras, às 21h25; Cuiabá (MT) às terças e quintas-feiras com partidas de Chapecó à 01h05.

Investimentos na pista

Ainda conforme a Socicam, foram investidos R$ 5 milhões para elevar a eficiência operacional. Está prevista para fevereiro a instalação de novos equipamentos de aproximação, segurança e proteção ao voo. O pátio de estacionamento foi ampliado e, agora, dispõe de quatro posições para aeronaves da aviação regular e oito para aviação particular.

O quesito sustentabilidade também está contemplado, assim como outras ações ambientais ao longo do contrato. O aeroporto conta com iluminação em LED e, no futuro, será utilizada energia fotovoltaica.