Chegou 2024, ano bissexto, ano de eleições municipais para prefeituras e câmaras de vereadores por todo o Brasil. Acontecem em outubro. Mas o ano também traz expectativas que envolvem avanços na infraestrutura e no desenvolvimento de Santa Catarina. São assuntos para o catarinense ficar de olho, pois vão reverberar.
Além das eleições municipais, 2024 traz outros importantes acontecimentos para ficar de olho em Santa Catarina – Foto: Freepik/Reprodução/NDEntre as ações esperadas em Santa Catarina, estão importantes reformas em pontes, alargamento de praia famosa e até mesmo um novo estádio de futebol. Em uma seleção do ND Mais, confira como está o andamento de obras iniciadas, projetos paralisados e reinvindicações da população.
Vem aí o Contorno Viário
Com mais de uma década de atraso, o Contorno Viário, ao que parece, será entregue em 2024. Segundo definido pela Arteris Litoral Sul, empresa responsável pela obra, a intenção é entregar a estrutura em junho.
Traçado da obra do Contorno Viário da Grande Florianópolis. – Foto: Arteris Litoral Sul/Divulgação/NDHá uma expectativa de que pelo menos, 40% do fluxo da BR-101 seja escoado pela nova via. É importante lembrar que, atualmente, o Contorno Viário é a maior obra de infraestrutura e mobilidade de Santa Catarina, e deveria ter sido entregue em 2012.
Reforma nas pontes Pedro Ivo Campos e Colombo Salles
Questão urgente da infraestrutura na Grande Florianópolis, as reformas nas pontes Pedro Ivo Campos e Colombo Salles têm prazo limite para julho de 2024, em obra realizada pelo Governo de Santa Catarina.
Pontes que ligam Colombo Salles e Pedro Ivo exigem intervenções estruturais urgentes – Foto: Divulgação/MPSC/NDNo entanto, o MPSC (Ministério Público de Santa Catarina) mostrou preocupação com o cumprimento do prazo combinado com o Governo, já que, até dezembro de 2023, não havia indicativo de que os trabalhos iriam começar. O promotor Daniel Paladino afirmou que o prazo não será estendido “a não ser que haja uma justificativa muito sólida”.
Tramita, no momento, o projeto para retirar o que sobrou da passarela localizada na ponte Colombo Salles. Esse trabalho, a julgar pelo rito burocrático de licitações, deve começar em fevereiro de 2024.
Rodovias federais em SC
As rodovias federais em Santa Catarina passaram por muitas obras de melhorias, com destaque para a duplicação da BR-470, que está com 80% de conclusão do que foi inicialmente previsto. Até agora, 46 dos 73 quilômetros iniciais de duplicação foram entregues, mas ainda falta obra nos lotes de 1 a 4.
Trechos da BR-470 entre Navegantes e Indaial já foram duplicados – Foto: Divulgação/NDPrevisão de término das obras:
- Lotes 1 e 2 – Final de 2024
- Lotes 3 e 4 – Final de 2026
A reforma se arrasta e, nos últimos nove anos, mais de R$ 1,1 bilhão já foram investidos na BR-470. Em 2023, o DNIT bateu recorde de investimentos na duplicação, com cerca de R$ 200 milhões investidos em obras e R$ 78 milhões destinados a desapropriações.
Outras BRs em SC
- 163 – Andamento das obras de restauração em concreto entre Guaraciaba e Dionísio Cerqueira. Já foram liberados ao trânsito 39 dos 47 km do projeto. A obra está 70% concluída.
- BRs 153, 282 e 158 passam por obras de recuperação do pavimento e implantação de novas sinalizações.
Mais areia em Jurerê
Apesar de uma expectativa inicial de que a obra saísse ainda em 2023, o alargamento da Praia de Jurerê, em Florianópolis, deverá ficar para meados deste novo ano.
Alargamento da Praia de Jurerê fica para 2024 – Foto: Leo Munhoz/NDA obra que prevê estender a faixa de areia de toda a praia passou por diferentes entraves até ser liberada e, há um bom tempo, é esperada por moradores e comerciantes do bairro que acompanharam um rápido estreitamento.
O custo do alargamento será dividido entre Governo de Santa Catarina e Prefeitura de Florianópolis.
Sai a reforma no Rita Maria?
Estimada em cerca de R$ 40 milhões, a reforma da rodoviária da Capital completa, em janeiro, seis meses de atraso. A Sinart, concessionária que administra o Terminal Rodoviário Rita Maria desde dezembro de 2022, investiu aproximadamente R$ 1,7 milhão em melhorias, mas ainda não tem autorização do Estado para iniciar a ampla reforma de modernização.
Reforma do Rita Maria é estimada em cerca de R$ 40 milhões – Foto: Leo Munhoz/NDA concessionária previa início da transformação milionária no 2º semestre de 2023, o que não aconteceu. Em maio, a Secretaria de Infraestrutura do Estado enviou o projeto arquitetônico à Sinart e solicitou o detalhamento da transformação pela qual o Rita Maria passará.
O documento chegou no dia 1º de novembro e foi devolvido no dia 4 de dezembro, com observações da equipe técnica do Estado. Agora, está nas mãos da empresa sanar as ponderações até 4 de janeiro para conseguir autorização e começar as obras em seguida.
Torcedores, calma: vem novo estádio em SC
Está previsto para agosto de 2024 o lançamento do novo estádio do Barra Futebol Clube. Com capacidade para 5.000 torcedores, a estrutura está localizada às margens da BR-101, no bairro Canhanduba, em Itajaí.
Além de campo e arquibancada, o local ainda terá alojamento para o time principal e para as categorias de base, gramados naturais e sintéticos para treino e até mesmo escola para que a garotada da base possa manter os estudos em dia.
Às margens da BR-101, novo estádio do Barra terá capacidade para 5 mil pessoas – Foto: Barra FC/Divulgação/NDMASC fechado e aguardando…
A reabertura do MASC (Museu de Arte de Santa Catarina) depende da reforma do telhado do CIC (Centro Ingrado de Cultura de Santa Catarina), pendente desde 2021.
Museu de Arte de Santa Catarina fica anexo ao CIC – Foto: Divulgação/NDPrincipal museu de arte do Estado, instalado no bairro Agronômica, em Florianópolis, a instituição completou um ano fechada em dezembro, após uma infiltração de água comprometer obras do artista Meyer Filho, expostas à época.
A SIE (Secretaria de Infraestrutura do Estado) assinou a ordem de serviço para a reforma do telhado na última semana de outubro, quando também definiu uma nova equipe de fiscais para garantir a execução da obra, que deve, enfim, sair em 2024.
Luz na Ponte Hercílio
Demanda da comunidade desde a reabertura, no final de 2019, a iluminação cênica da Ponte Hercílio Luz começou a ser instalada em 30 outubro de 2023. A previsão é de que a obra seja entregue em maio de 2024, “podendo ser prorrogada na forma da lei se houver necessidade”, segundo nota da SIE (Secretaria de Estado da Infraestrutura).
Iluminação cênica da Ponte Hercílio Luz tem previsão para maio de 2024 – Foto: Leonardo Sousa/PMF/NDAté o fim da instalação da iluminação cênica, o tráfego de veículos na ponte fica fechado das 21h às 6h, de segunda-feira a sábado. Durante esse período, uma das passarelas de pedestres sempre permanecerá aberta para garantir a mobilidade das pessoas e dos ciclistas.
A execução dos serviços fica a cargo da empresa que venceu a licitação. Os trabalhos chegaram a começar em 2023, com outra empresa, que teve o contrato revisto e depois suspenso.
2024: e o transporte marítimo na Grande Florianópolis?
Discutida há mais de década, a implantação do transporte marítimo na Grande Florianópolis voltou à tona no dia 1° de novembro de 2023, com o lançamento de uma Frente Parlamentar instalada para, literalmente, colocar a ideia no papel e, quem sabe, tirar dele.
Transporte marítimo volta à pauta na Ilha de Santa Catarina – Foto: Flávio Tin/Reprodução/NDA iniciativa partiu do deputado estadual Pedro Silvestre (PP), o Pedrão, durante seu mandato interino na Alesc (Assembleia Legislativa do Estado de Santa Catarina). A frente visa unir os prefeitos de Palhoça, Biguaçu, São José, Governador Celso Ramos e Florianópolis na causa.
Salmir da Silva (MDB), prefeito de Biguaçu, e Juliano Pires, secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência e Tecnologia de Florianópolis (representando o prefeito Topázio Neto (PSD), assinaram um termo de cooperação técnica para a implantação do transporte marítimo.
Ilustração mostra o corredor hidroviário proposto há anos para o transporte de passageiros entre Ilha e Continente – Foto: Divulgação/NDA ideia da Frente é formar e apoiar grupos para estudar o transporte aquaviário como alternativa de mobilidade urbana intermunicipal. A frente deve se reunir no próximo ano para discutir formas de implantar o projeto, que é tão aguardado na região. Nenhuma data foi anunciada.
Governo trabalha por outra frente
O governador de Santa Catarina, Jorginho Mello (PL) pediu prioridade para que a Secretaria de Infraestrutura fizesse um estudo, em 2024, sobre a operação de balsas entre a Praia da Daniela, em Florianópolis, e Tijuquinhas, em Biguaçu. A secretaria de Infraestrutura já sonda preliminares e há empresas do ramo interessadas.
*Contribuíram para esta matéria: Aysla Pereira, Bruno Gallas, Diogo de Souza, Felipe Bottamedi, Gabriela Ferrarez.