Nova faixa da SC-401 já tem projeto e promete resolver antigo problema

*  Danilo Duarte, interino

Ainda está na fase da prancheta, ou melhor, na elaboração do projeto de engenharia, mas as primeiras imagens do que deve ser a obra na SC-401, em Florianópolis, já foram concebidos. Em consequência, deve melhorar também o trânsito para quem vai às praias do Norte da Ilha de Santa Catarina. É o que espera quem sofre com os congestionamentos diários naquela rodovia.

A promessa, feita no ano passado, pelo governador Jorginho Mello, foi reafirmada na semana passada, durante a posse do secretariado. Na última segunda-feira (15), o secretário de Infraestrutura e Mobilidade (SIE), Jerry Comper, reiterou o prazo: as obras na SC-401 devem começar ainda neste ano.

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Durante a temporada, todos os dias há congestionamento em partes justamente deste trecho. O cenário chega a assustar, principalmente turistas, que já encontram o congestionamento na avenida Beira-Mar Norte.

A maior e mais movimentada rodovia estadual de Santa Catarina recebe um fluxo intenso de veículos. São moradores de bairros populosos, como Ingleses, Vargem Pequena e Cachoeira do Bom Jesus, no Norte da Ilha que trabalham no Centro, ou de turistas que chegam para curtir e descansar durante a temporada de verão.

Em comum, todos eles sofrem por ficar muito tempo em um congestionamento que normalmente já toma conta da Avenida da Saudade – a antiga reta das três pontes -, interdita o Elevado do CIC (Centro Integrado de Cultura) e, não raro, atinge até mesmo a Avenida Beira-Mar Norte.

Nova SC-401: como ficará a rodovia após as obras da terceira faixa?

A obra terá 6,5 Km e acontecerá entre os Km 12,7 e 19,35, já próximo ao viaduto do bairro João Paulo. O projeto está 70% concluído e deve ficar pronto em julho, para depois ir a licitação.

Pelo projeto, será contemplado o trecho entre o acesso a Santo Antônio de Lisboa e a SC-404, que começa no Cemitério do Itacorubi e vai até a subida do Morro da Lagoa.

Estão previstas, além da terceira faixa nos dois sentidos, retornos, ciclovias, um elevado e melhorias no traçado da antiga ‘curva da morte’. Estão previstas, no projeto preliminar, a revitalização e instalação de cinco interseções, nos acessos do bairro João Paulo, do Cemitério da Paz, entrada para os bairros Saco Grande e Cacupé, além de acesso para o Recanto dos Açores.

A obra vai além da construção da terceira faixa, como se vê. Até uma estrutura para ciclistas está desenhada, com uma faixa em todo o percurso, acrescentando mais 6,590 km de ciclovia.