O motivo de alguns projetos do PAC para Joinville não saírem mais do papel

Em 2014, Joinville foi contemplada com pelo menos 15 projetos orçados para melhorias na mobilidade. O PAC previa a execução em vias e pontes em várias regiões da cidade. Mas sete anos depois, o joinvilense pode ficar sem importantes melhorias e por qual motivo?

Dinheiro, recursos a resposta mais certa. Isso porque há sete anos os valores estipulados não comportam mais hoje para a contrapartida do município. O Secretário de Administração e Planejamento de Joinville, Ricardo Mafra, deu um exemplo bem específico para entendermos melhor.

A rua João Colin que deveria passar por melhorias como na Rua Blumenau. Nesta via entregue em setembro de 2020, o orçamento executado foi de R$ 4.342.760,00.  Já para a João Colin, os cerca de R$ 5 milhões previstos agora seriam necessários R$17 milhões o que torna inviável para a Prefeitura de Joinville.

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Outras obras que estão fora: Avenida Beira Rio, trechos das ruas Fátima, Agulhas Negras, requalificação da Rua Guanabara entre outras.

Mas nem só de notícia ruim vive o motorista de Joinville, o secretário adiantou que obras podem sim ser feitas. A ponte Anêmonas e a ponte na rua Plácido Olímpio Oliveira. Isso porque aguarda a vinda de recursos do governo do estado e licenciamento ambiental do IMA para executar. Aí pode-se dizer que a vontade política deve acontecer também.

Outras previsões também estão com empenho pelo menos por parte do poder público municipal. O término da duplicação da Santos Dumont que aguarda verbas do governo federal. A continuidade da rua São Paulo e da Rua Santa Catarina, na zona sul. O secretário Ricardo Mafra calcula mais para longo prazo essas.

Já a médio ou curto prazo, a qualificação da Rua Urussanga. O projeto deverá abrir da rua Florianópolis até a rua Cachoeira, próximo ao Mercado Municipal. As desapropriações segundo Mafra já estão prontas e os contratos de pequeno porte também. Expectativa seria entregar até o primeiro semestre do ano que vem. Isso para depois pensar na pavimentação.

São todas obras para ajudar na mobilidade, melhorar o fluxo e agilizar o que os motoristas de Joinville pagam pela falta de planejamento de anos atrás. Intenção e vontade há. Agora é acompanhar para ver o que é possível virar realidade.