Considerada uma das rodovias mais perigosas do Brasil, a BR-470 motiva os atuais estudos do Governo do Estado. A Secretaria de Estado da Infraestrutura e Mobilidade anunciou que analisa a construção de uma via expressa estadual que servirá de rota alternativa à BR-470.
Conforme a Polícia Rodoviária Federal, só em 2022, 266 acidentes foram registrados nesta rodovia federal, com 13 mortes. A última ocorreu na madrugada desta quinta-feira (31).
O objetivo é que essa nova estrada tenha seis pistas (três em cada sentido) e cerca de 105 quilômetros – Foto: Divulgação/Governo do Estado/NDO objetivo, segundo o estado, é que essa nova estrada tenha seis pistas (três em cada sentido) e cerca de 105 quilômetros, ligando Rio do Sul até a BR-101 e contornando cidades importantes como Indaial, Blumenau, Gaspar, Ilhota e Itajaí.
SeguirIdeia semelhante foi desenvolvida no eixo Litoral — Norte, entre Joinville e a Grande Florianópolis. “Vamos estudar a região para avaliar a possibilidade de se fazer uma via expressa estadual também no sentido Leste a Oeste. É um olhar para o futuro, estamos projetando para criar soluções para Santa Catarina”, destaca o secretário de Estado da Infraestrutura e Mobilidade, Thiago Vieira.
Estudo de viabilidade custará R$ 1,3 milhão
Uma empresa ficará responsável por desenvolver o Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental. Para isso, o edital para a escolha da responsável foi lançado nesta terça-feira (29). A escolhida terá oito meses para realizar a pesquisa e a previsão é de que o estudo tenha o investimento de cerca de R$ 1,3 milhão.
O objetivo, conforme o estado, é atender a demanda, principalmente de cargas, com origem no Alto Vale do Itajaí e em todo o Oeste Catarinense e o Planalto Serrano que tenha como destino a região da Foz do Rio Itajaí, desviando-a do tráfego urbano e regional existente ao longo da rodovia BR-470 em todo o Médio Vale do Itajaí.
Diretrizes do estado
— Iniciar-se a sudoeste, entroncar-se com a rodovia SC-108, que dá acesso a Brusque;
— Desenvolver-se na direção oeste entre os limites sul dos perímetros urbanos dos municípios de Gaspar, Blumenau e Indaial e os limites norte do Parque Nacional da Serra do Itajaí;
— Seguir, preferencialmente, paralelamente à rodovia BR-470 e seu fim deve ocorrer