Revitalização da rua Antônio Edu Vieira, em Florianópolis, tem mudanças positivas

Em ritmo acelerado, a revitalização e duplicação da rua deputado Antônio Edu Vieira, no Pantanal, em Florianópolis, já tem mudanças consideradas positivas para motoristas, pedestres e ciclistas. Elas são mais visíveis sobretudo na ligação da Edu Vieira com a rua João Pio Duarte, para o bairro Córrego Grande, e para acesso a UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina).

Antes, para acessar os dois locais, havia dois retornos muito próximos um do outro, o que causava bastante congestionamento no local. Esses retornos foram desativados, melhorando a condição do trecho. A expectativa de quem mora na região, e usa a Edu Vieira, diariamente, é de que fique ainda melhor quando a obra acabar.

Desde de 17 de fevereiro, quem vem pela Edu Vieira, ou do Córrego Grande, a caminho da universidade precisa utilizar um novo retorno – cerca de 300 metros à frente do antigo – na avenida Professor Henrique da Silva Fontes. Um semáforo ajuda na organização do trânsito. O retorno de quem vem da avenida Beira-Mar para acessar o Córrego Grande também foi alterado, deixando os dois retornos bem afastados.

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O semáforo desse trecho está apto para o funcionamento até sexta-feira (3). Depois, fica de cinco a 15 dias piscando, em alerta, para que os motoristas percebam a mudança e em seguida entra em operação.

Morador da Lagoa da Conceição, Thiago Oliveira de Campos, 38 anos, trabalha numa barbearia próxima aos antigos retornos da via. Para ele, os acidentes diminuíram graças à mudança e a travessia dos pedestres está mais segura.

“Faço muitas atividades a pé aqui e era ruim atravessar nessa esquina. Não dava tempo, era arriscado. Agora, todos os carros param e conseguimos atravessar com mais segurança”, argumenta Campos. “O retorno que tinha aqui era bom, porque trazia mais gente para o meu comércio, mas ‘vira e mexe’ dava acidente. Para a comunidade, vai ficar melhor sem o retorno aqui”, completa.

A dona de casa Rosangela Vidal, 58 anos, reside na Edu Vieira e está otimista. “A universidade trouxe todo esse progresso. O lado negativo é que fica ruim pra gente entrar e sair de casa, mas como não vai mais ter o retorno na saída do Córrego, vai melhorar. O trânsito vai fluir melhor”, opina.

Estudante de medicina e morador da Trindade Alifi Conte, 28 anos, usa o trecho de bicicleta para ir à academia no Córrego. Embora faça ponderações, é mais um satisfeito com as mudanças. “Faz pouco tempo, tá terminando ainda. Aqui nessa parte ainda tá um pouco confuso [quem vem do Pantanal para entrar no Córrego]. Mas, para ciclista, está ótimo. Essa parte pra ir para o shopping está ótima. Estou acreditando que vai melhorar mais quando terminar a obra”.

O motociclista Guilherme Augusto Osti, 30 anos, que trabalha com tecnologia, é de São Paulo e mora na Ilha há cinco anos na Edu Vieira. Ele ainda não sentiu a mudança, mas a alteração nos retornos agradou. “Vou muito ao Córrego, então, era mais fácil fazer o retorno aqui. Agora está mais distante, mas no fluxo geral, vai somar. Quando finalizar, vai fluir um pouco melhor”, acredita Osti.

Atualmente, o motorista de Uber e paulista Antonio Clare Martins, 69 anos, que vive há 40 anos na Ilha, acredita que, a princípio, está meio confuso, porque falta sinalização. “Quando estiver concluído, creio que vai melhorar mais de 60%. Hoje, ainda não dá pra visualizar”, declara Martins que, no passado, era dono de um comércio no local.

“Era muito trancado. Quem mora aqui no Córrego, ou Santa Mônica, tinha muita dificuldade de sair do bairro e da mesma forma. Quem vinha do Centro para entrar no bairro também era muito complicado. Ainda não amenizou, mas tenho pra mim que, ao menos pra sair do bairro, vai melhorar bastante”, acredita.

A Prefeitura de Florianópolis, por meio da Secretaria de Transportes e Infraestrutura, prevê a conclusão dos trabalhos neste mês. No momento, a empresa que faz a obra está finalizando a repavimentação asfáltica da antiga pista, no sentido Sul da Ilha – UFSC. Em paralelo, são realizados serviços de drenagem na via e, em função disso, o trânsito flui em faixa única momentaneamente.