O secretário de Infraestrutura, Thiago Vieira, apresentou os investimentos previstos em restauração e manutenção de rodovias estaduais, durante reunião virtual conjunta da Câmara de Transporte e Logística da FIESC (Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina) e do Conselho Estratégico para Infraestrutura, realizado na tarde desta quarta-feira (10).
O encontro online contou com a presença do presidente da Federação, Mario Cezar de Aguiar, além do gerente para assuntos de transporte da FIESC, Egídio Antônio Martorano.
Secretário de Infraestrutura fala sobre manutenção e restauração de rodovias – Foto: Diogo de Souza/NDEm sua fala, Thiago Vieira destacou o compromisso do governo do Estado com a infraestrutura.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. Seguir“Sem desmerecer pautas que normalmente são pautas de governo, como a saúde, educação e a segurança pública, o fato é que a infraestrutura é a prioridade para o governador Moisés, porque nós entendemos que é pela infraestrutura que nós vamos fomentar o crescimento, e os números já começam a mostrar isso.”
Segundo ele, é a área que condiciona o Estado a crescer.
“Quando a gente faz o crescimento a gente tem renda e emprego, e onde tem isso as pessoas vivem melhor”, defende.
Ao abordar os pontos do programa ‘Novos Rumos’, o secretário falou sobre a decisão do governo do Estado de fazer o aporte de recursos em rodovias federais.
“Temos consciência que o nosso recurso deve ser aplicado em rodovias estaduais. Contudo, o fato é que os gargalos são de Santa Catarina e se nós não resolvermos, nossa economia será estagnada. E reforçamos que não há como admitir que uma BR-470, que faz perder tantas vidas, e que nós enquanto Estado temos condições de ajudar, sejamos levianos e deixamos de lado simplesmente por uma organização administrativa. Precisamos de quase R$ 600 milhões para acabar a BR-470. Nossa ideia é pegar os lotes 1 e 2, que vem de Navegantes até a divisa de Gaspar/Blumenau. Já formalizamos isso ao DNIT e o governador já manifestou sua vontade”, disse.
Outros pontos de Santa Catarina também são observados pelo governo.
“Nós, enquanto governo do Estado, estamos pré dispostos a contribuir também com o corredor do Oeste, que é a ‘rota do milho’, que alimenta nosso agronegócio, e que é uma das principais riquezas de Santa Catarina. Então a BR-163 também está no nosso radar”, afirmou Thiago Vieira.
Rodovias estaduais
“No caso da SC-477, temos uma empresa contratada que está finalizando o projeto, e tem feito um excelente trabalho, em ritmo acelerado. Sobre a SC-350, nós finalizamos a licitação e estamos dando a ordem de serviço agora em fevereiro. Assim como tantos outros pacotes, como a SC-160, a SC-161 na divisa do Paraná, a SC-283, em que nós estamos finalizando o primeiro trecho já de obra, e estamos para encaminhar mais um trecho para o grupo gestor. A nossa ideia é ir gradativamente resolvendo esses trechos da SC-283. O objetivo é em 2021 a gente finalizar esses projetos, para que depois a gente licite essas obras. Parece distante, mas eu digo que a gente já esteve mais distante, porque já vencemos etapas de licitação temos empresas em alguns trechos com projetos, e assim vamos trabalhando”, explicou o secretário de Infraestrutura do Estado.
Ainda na reunião, o diretor-presidente da CCR Via Costeira, Fausto Camilotti, destacou as perspectivas da concessionária em relação ao trecho sul da BR-101.
O encontro online teve transmissão ao vivo pelo canal da FIESC no Youtube.