Se tem um ponto que marcou o ano de 2021 para os joinvilenses foi a falta de manutenção na iluminação pública. Meses até conseguir definir uma empresa responsável, mas não pela falta de vontade e sim, a burocracia que emperra.
Por isso, assim que o projeto foi aprovado em dois turnos na câmara de vereadores sobre PPP, Parceria Público Privada o governos municipal anunciou a intenção de aplicar neste serviço em Joinville.
Um exemplo prático quem passa pela Av. Marquês de Olinda próximo a Rua Prudente de Moraes. A sequência de postes apagados há semanas é notado por quem passar por ali.
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Av. Marquês de Olinda com trecho às escuras pede por agilidade em serviços de manutenção pública. – Foto: Foto: Sabrina Aguiar
Sobre essa situação específica o problema é ainda maior e muito comum nos últimos tempos: De acordo com a prefeitura, os postes afetados foram alvo de furto de cabos da rede de baixa tensão. A Celesc já foi notificada e tomará as devidas providências.
De acordo com a Secretaria de Infraestrutura, desde o mês de abril deste ano, quando iniciou o contrato de prestação de serviços de iluminação pública do município, foram atendidos 15.715 protocolos.
Em relação aos pedidos de manutenção, também no início do contrato, a média registrada era de 1.000 solicitações por mês. No final de outubro, esse número fechou em 456 solicitações. De acordo com a SEINFRA, a média de pedidos de manutenção vem caindo a cada mês.
É importante destacar, no entanto, que o alto índice de furtos de cabos tanto da rede da Celesc quanto na rede do município, é um problema constante em diversas regiões da cidade.
No dia 9 de novembro, a Celesc informou à SEINFRA que havia restaurado mais de 30 locais danificados por furto.
Entre as regiões mais afetadas por esse tipo de ação, estão a rua Cidade de Damasco esquina com a Monsenhor Gercino, onde já foram realizadas quatro restaurações, desde o início do ano. Também houve reincidência de furtos na Rua das Palmeiras, Parque da Cidade e Eixo Sul.
Levantamentos da Seinfra apontam que, nos últimos três meses, o furto de cabos de energia gerou prejuízo de R$ 50 mil ao município.
Firmar uma parceria público-privada para a gestão da iluminação pública na cidade é um caminho para agilizar demandas importantes para estrutura e até segurança em uma via. A expectativa é que até o fim de 2022 o trâmite esteja finalizado, assim como outras cidades também já seguem esse modelo.