O jornalista Moacir Pereira comenta nesta segunda-feira (9) o levantamento sobre os projetos de duplicação e pavimentação de rodovias federais no Estado e a verba de R$ 174 milhões gasta pelo DNIT/SC.
Um levantamento sobre a execução dessas obras mostra que R$ 108 milhões foram utilizados na duplicação da BR-470, R$ 27,7 milhões na BR-280, R$ 24,3 milhões na BR-163 e R$ 14 milhões na BR-285 no Sul do Estado.
A situação da BR-163 é a mais criticada no Estado segundo denúncias de parlamentares. Segundo o último levantamento, a realidade da BR-470 tem quatro trechos s demais rodovias, lote 1 – percurso entre Navegantes e Ilhota, com 18,6 km – a nova pista tem executados 14,5 km faltando ainda dois viadutos. Há um trecho de 4 km que é chamado solo mole, maior problema no momento.
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Lote 2 – entre Ilhota e Gaspar com 26,6 km, já duplicados 22,2 km e tem cinco viadutos e dois em fase final. Lote 3 – entre Gaspar e Pomerode é o mais atrasado, pois exige desapropriações de áreas urbanas. Lote 4 – BR-470 entre Pomerode e Indaial, com 15,9 km. Apenas 1 km concluído e mais 5 em execução.
A BR-280 tem 73,6 km de extensão. Lote 1 – entre São Francisco do Sul e a BR-101 a conclusão será somente em 2023. Lote 2 – entre BR-101 e Guaramirim, com 14 km. Desapropriação e terraplanagem concluídas. Até dezembro estarão concluídos 4 km da rodovia. Lote 2.2 Contorno de Jaraguá do Sul com túnel de 1 km terminado e 8 km de pavimentação até fim deste ano.
A BR-282 deve ter licitação lançada dentro de 30 dias para a construção de 47 km das terceiras faixas entre Lages e Florianópolis. No percurso entre Chapecó e São Miguel D’Oeste, as terceiras faixas e trechos serão concluídos ainda esse mês. As autoridades e técnicos do DNIT garantem não falta dinheiro para duplicação e execução de obras de infraestrutura pelo Estado.