Veja as propostas para a mobilidade dos candidatos a prefeitura de Florianópolis

A mobilidade urbana é um dos problemas centrais de Florianópolis, com reflexos nas cidades vizinhas, como São José e Palhoça. Não à toa, o assunto é uma preocupação dos candidatos nas últimas eleições e, em 2020, não é diferente.

Conforme levantamento do ND+, o tema da mobilidade está contemplado na maioria das candidaturas a prefeito da Capital e somente uma delas não apresenta ideias e soluções para este tema.

Entre as alternativas, a extinção do monopólio do consórcio que opera o transporte coletivo na cidade é uma solução apresentada tanto por candidatos dos partidos de esquerda quanto alguns de direita.

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O transporte marítimo também é uma alternativa comum, assim como as ciclovias, que aparecem nas propostas de sete postulantes à prefeitura.

Para conhecer as ideias dos dez candidatos à prefeitura de Florianópolis em relação à mobilidade urbana, siga a leitura!

Alexander Brasil (PRTB)

Ele propõe extinguir os monopólios de concessão de serviços públicos de transporte de passageiros e implantar o transporte marítimo, integrado ao transporte rodoviário. Quer criar faixas exclusivas para transporte público em vias rápidas.

Alexander Brasil quer realizar parcerias público-privadas para implantar novos modais de transporte, adequar as calçadas, objetivando a acessibilidade da população com necessidades especiais e fazer a interligação das ciclovias.

Angela Amin (Progressistas)

A candidata considera o problema da mobilidade uma prioridade. No aspecto da infraestrutura, quer criar um sistema integrado de mobilidade urbana sustentável e desenvolver ações como a ampliação de calçadas e a retirada do espaço de estacionamento exclusivo para carros.

Angela Amin também diz que é preciso pensar na acomodação dos veículos entregadores de cargas, alimentos e outros serviços que tiveram crescimento em decorrência das vendas online.

Dr. Ricardo (Solidariedade)

Uma das sete secretarias que o candidato pretende manter é a de Segurança Pública, Departamento de Trânsito e Transporte Público. A pasta teria, inclusive, um gerente de Mobilidade Urbana.

Dr. Ricardo também quer fazer uma licitação para uma nova empresa de transporte público atuar na cidade e menciona a ampliação da rede de ciclovias para dar segurança à população que usa esse meio de transporte e se desloca dos bairros mais distantes do centro.

Gabriela Santetti (PSTU)

A candidata é a favor da estatização dos transportes públicos e também fala no fim da “máfia dos transportes representada pelo Consórcio Fênix”. Propõe, também, o passe livre para estudantes e desempregados.

Gabriela Santetti também quer a redução de tarifa do transporte coletivo rumo à tarifa zero; a implantação do transporte marítimo público; ciclovias decentes e transporte público integrado com a Grande Florianópolis.

Gean (DEM)

Integrar a rede de transporte municipal e metropolitana, proporcionando conforto ao passageiro e redução no custo do deslocamento entre Região Metropolitana e Capital é uma das promessas do candidato.

Ele também quer implantar o Centro de Inteligência de Trânsito, com monitoramento em tempo real.

Gean quer construir ciclovias na Avenida das Rendeiras, na Lagoa da Conceição, até a Joaquina. Além disso, pretende viabilizar o transporte aquaviário por meio de estudo dos pontos de atracação para conexão central rápida.

Helio Bairros (Patriota)

Propõe aplicar a legislação acerca do movimento de carga e descarga no município, para favorecer a mobilidade, fiscalizar permanentemente o transporte público no município e criar projeto de inclusão do VLT (Veículo Leve sobre Trilhos) no sistema de transporte público.

Helio Bairros também aposta na melhoria da mobilidade através do mar, quer criar novos corredores de ciclovias e sugere implantar em Florianópolis uma “cultura europeia, onde o transporte público é a melhor opção”.

Jair Fernandes (PCO)

A proposta do candidato Jair Fernandes não aborda as questões de mobilidade urbana.

Orlando (Novo)

O candidato defende, em seu plano apresentado à Justiça Eleitoral, extinguir monopólios na concessão de serviços públicos, especialmente o do transporte. Segundo o documento, não há argumento que justifique a ausência da concorrência nos modais de transporte.

Orlando quer extinguir o monopólio do transporte, promover mudanças no sistema viário municipal para vias de trânsito compartilhado e extinguir exigências de vagas de estacionamento de carro, moto, bicicleta e visitante.

Pedrão (PL)

O candidato propõe viabilizar rotas estratégicas para o transporte marítimo, implementar o Sistema Integrado de Transporte Metropolitano da Grande Florianópolis e permitir o funcionamento de novas empresas de transporte coletivo e novas modalidades de deslocamento.

Pedrão quer potencializar e priorizar a mobilidade ativa (bicicleta e a pé), além de criar Centros de Apoio aos Ciclistas, com sanitários e vestiários nos principais pontos de ônibus, escolas, postos de saúde, creches e parques.

Professor Elson (PSOL)

Ele sugere buscar a intermodalidade (cicloviária, aquaviária e rodoviária), priorizando os modais não poluentes e coletivos, priorizar o transporte coletivo público e municipalizado com qualidade, na busca da implantação da Tarifa Zero.

Elson quer ampliar a conexão de ciclovias, melhorar a segurança de pedestres nas principais áreas da cidade e criar o Fundo Municipal de Mobilidade Urbana para financiar as iniciativas de melhoria da mobilidade.