Com o objetivo de reduzir esse volume de acidentes e conscientizar os motoristas sobre os riscos da imprudência no trânsito, a RVT realizou ações durante todo o mês de maio no município – Foto: DivulgaçãoA maioria das vítimas de trânsito em Florianópolis são homens, adultos e jovens, moradores da Capital. Além disso, o maior número de ocorrências com vítima fatal na cidade ocorre durante o fim de semana e a noite. Os dados são da RVT (Rede Vida no Trânsito), da Secretaria Municipal de Saúde.
Com o objetivo de reduzir esse volume de acidentes e conscientizar os motoristas sobre os riscos da imprudência no trânsito, a RVT – composta por diversas instituições e também pela GMF (Guarda Municipal de Florianópolis), realizou ações durante todo o mês de maio no município. A programação incluiu orientações nas ruas e nas escolas, entrega de material educativo e blitze nos pontos mais movimentados da Capital.
De acordo com a Guarda, foram realizadas, até o momento, nove blitz, quando foram abordadas 484 pessoas, além de registradas e autuadas 31 infrações. Também foram removidos 21 veículos que estavam em situação irregular no município.
Nestas ações são verificados a documentação do veículo, documentação do condutor, condições de trafegabilidade do veículo e alcoolemia. A iniciativa faz parte da campanha Maio Amarelo, movimento internacional que busca chamar atenção da população sobre o alto índice de acidentes de trânsito em todo o mundo.
“Durante todo esse mês, realizamos estas iniciativas com a finalidade de reforçar a importância das boas práticas no trânsito. No entanto, a Guarda Municipal continua pedindo a atenção de toda a população, condutores e pedestres, para que a segurança no trânsito sempre prevaleça”, destaca Andrey Vieira, comandante da Guarda Municipal de Florianópolis.
As consequências da violência no trânsito são inúmeras, aponta Patrícia Vieira Marques, secretária executiva da Rede Vida no Trânsito de Florianópolis. “Do ponto de vista da saúde, podemos citar, além de óbitos, as consequências e marcas deixadas naqueles que sofrem com lesões graves, como politraumatismos e amputações, por exemplo”, ressalta.
Ela lembra ainda que a saúde recebe uma grande demanda de atendimentos que têm como causa os acidentes por transporte terrestre. “Esse cenário pode, sim, ser mudado. Uma das iniciativas já realizadas neste sentido foi a implantação da Rede Vida no Trânsito de Florianópolis, que, por meio de ações conjuntas, já reduziu mais de 50% dos óbitos no trânsito de 2013 a 2021. Esses dados apontam que a capital vem caminhando para a conscientização da população”, avalia Patrícia.
Outro dado que se destaca é o número de acidentes com pedestres em Florianópolis, que ocupa a segunda colocação de vítimas fatais, ultrapassando os automóveis. De 2013 a 2023, foram 120 acidentes com vítimas, conforme dados da RVT.
Acidentes com motocicletas no topo do ranking
O modal mais frequentemente utilizado pelas vítimas dos acidentes na cidade é a motocicleta, que representa, em todos os anos analisados pela Rede Vida no Trânsito, a primeira colocação no número total de casos. De 2013 a 2023, foram 198 ocorrências com vítimas que utilizaram esse modal de transporte, o que representa 44% de todas as registradas no período.
Apesar das pequenas oscilações do número de mortes entre os motociclistas, estes acidentes chamam a atenção por se sobressaírem aos demais, refletindo a vulnerabilidade deste grupo, segundo a Rede Vida no Trânsito.
Com esses dados em mãos, a RVT também promoveu atividades durante todo o mês de maio para conscientizar os motociclistas sobre a importância da prevenção.
Uma destas ações foi a Parada Maio Amarelo, no último dia 26, quando os condutores puderam, gratuitamente, realizar a revisão da moto com check list completo de segurança e receberam dicas de pilotagem segura.
Além disso, a Comissão de Trânsito da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil) também esteve presente no evento para tirar dúvidas da população.
Diálogo nas unidades de educação da rede municipal
O maio amarelo também foi tema de ações da Secretaria Municipal de Educação de Florianópolis, que em conjunto com a Guarda Municipal, promoveu atividades que incentivam o comportamento seguro no trânsito.
No último dia 18, os instrutores do Sest/Senat participaram de conversas na EBM João Alfredo Rohr, no Córrego Grande, e no dia 19, na EBM Vitor Miguel de Souza, no Itacorubi.
O Neim Jurerê foi a primeira unidade de educação da rede municipal a realizar conversas sobre segurança no trânsito no início do mês. A EBM Lupércio Belarmino da Silva, na Caieira da Barra do Sul, teve a participação dos bombeiros mirins. Um grupo de professores recebeu a visita e ouviu a GMF sobre o assunto.
No dia 11 de maio, às ações preventivas foram realizadas no NEIM Diamantina Bertolina da Conceição, no Rio Tavares e no dia 12, os agentes da GMF fizeram uma apresentação de fantoches para os estudantes da EBM Donícia Maria da Costa, no Saco Grande.
A história do teatro retratou o deslocamento de uma criança até a escola e o retorno para casa, abordando as brincadeiras de rua, uso da calçada, uso dos diversos modais de transporte terrestre, uso da água e abordagens feitas por estranhos no trajeto. Ao fim da apresentação, os agentes da Guarda Municipal repassaram a história com as crianças, orientando sobre as ações dos personagens e as maneiras de se deslocar seguramente até a escola. Os pequenos também tiveram espaço para perguntas.
“O Maio Amarelo tem a função de conscientizar e despertar nas crianças e nos educadores a percepção de risco no trânsito. Para os professores, também, perceberem as ameaças no entorno das unidades educativas e através de parcerias com Guarda Municipal, Polícia Militar, UFSC, Sest/Senat e outras mitigar os possíveis transtornos”, esclarece o coordenador de Prevenção da Secretaria Municipal de Educação, Charles Schnorr.
Sobre o maio amarelo
O movimento Maio Amarelo foi criado para dar visibilidade ao tema, buscando conscientizar a sociedade sobre a importância de um comportamento seguro no trânsito, coordenando ações entre o Poder Público e a Sociedade Civil, discutindo e estimulando o engajamento de todos em ações e propagando o conhecimento, abordando toda a amplitude que a questão do trânsito exige, nas mais diferentes esferas.
Em 2023, a campanha completou dez anos e teve como lema “No trânsito, escolha a vida”.