O que se sabe até agora sobre o avião bimotor que caiu em Joinville (SC)

Aeronave decolou de Governador Valadares e iria para Florianópolis; destroços já foram encontrados e duas pessoas morreram

Foto de Ana Schoeller e Richard Vieira

Ana Schoeller e Richard Vieira Florianópolis

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Um avião bimotor de pequeno porte, modelo Baron 95-B55, caiu na região de Joinville, próximo à SC-416, entre São Francisco do Sul e Itapoá, em Santa Catarina, na tarde desta segunda-feira (3). Os destroços da aeronave foram encontrados na madrugada desta terça-feira (4).  As duas pessoas a bordo morreram.

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    Avião que caiu em SC tentou pousar no Aeroporto de Joinville; aeronave ficou cerca de 12h desaparecida - Ricardo Alves/NDTV
    Avião que caiu em SC tentou pousar no Aeroporto de Joinville; aeronave ficou cerca de 12h desaparecida - Ricardo Alves/NDTV
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    Somente após cerca de três horas, os corpos carbonizados das vítimas foram encontrados - Ricardo Alves/NDTV
    Somente após cerca de três horas, os corpos carbonizados das vítimas foram encontrados - Ricardo Alves/NDTV
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    Duas vítimas foram encontradas carbonizadas nos destroços do avião - Ricardo Alves/NDTV
    Duas vítimas foram encontradas carbonizadas nos destroços do avião - Ricardo Alves/NDTV
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    Avião que caiu em SC tentou pousar no Aeroporto de Joinville; aeronave ficou cerca de 12h desaparecida - Ricardo Alves/NDTV
    Avião que caiu em SC tentou pousar no Aeroporto de Joinville; aeronave ficou cerca de 12h desaparecida - Ricardo Alves/NDTV
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    Destroços do avião são localizados - Ricardo Alves/NDTV
    Destroços do avião são localizados - Ricardo Alves/NDTV
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    Avião estava desaparecido - Reprodução
    Avião estava desaparecido - Reprodução

Segundo as investigações, o avião de pequeno porte decolou de Governador Valadares, em Minas Gerais. O destino seria Florianópolis, mas a aeronave, já com problemas, tentou pousar no Aeroporto de Joinville.

A Força Aérea Brasileira (FAB) acionou uma aeronave SC-105 Amazonas, do Segundo Esquadrão do Décimo Grupo de Aviação (2°/10° GAV) – Esquadrão Pelicano, e um helicóptero H-36 Caracal, do Terceiro Esquadrão do Oitavo Grupo de Aviação (3°/8° GAV) – Esquadrão Puma, para realizar as buscas.

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A localização foi realizada pelo SC-105 Amazonas, durante um voo com NVG (óculos de visão noturna). Em seguida, o H-36 Caracal infiltrou equipes de resgate na área de mata densa e terreno irregular onde foram encontrados os destroços da aeronave.

Imagem do Googe Maps mostrando local exato onde caiu avião bimotor em Santa CatarinaO avião de pequeno porte caiu em uma região de ribanceira e mata fechada, segundo informações do Corpo de Bombeiros Militar de Santa Catarina. – Foto: Google Maps/Reprodução/ND

O Aeroporto de Joinville afirmou que a aeronave não tinha pouso programado. Em comunicado, a administração do aeroporto mencionou que o piloto se comunicou com a equipe de controle aéreo por volta das 18h de segunda-feira. O conteúdo da conversa não foi revelado.

Piloto de avião tentou salvar a tripulação

O que se sabe sobre o avião bimotor que caiu em Joinville, segundo o Corpo de Bombeiros, é que durante a descida o piloto tentou arremeter. Entretanto, acabou caindo na fronteira entre Itapoá e Garuva.

A aeronave pertence a uma construtora mineira chamada Conserva de Estradas LTDA e comporta até seis pessoas, sendo um piloto e cinco passageiros.

No momento, a causa do acidente ainda é desconhecida. A FAB comunicou que os investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) foram chamados para investigar o acidente.

Ainda de acordo com a FAB, a investigação será concluída no menor tempo possível, considerando a complexidade e a necessidade de verificar os fatores contribuintes.

Quem eram as vítimas do avião bimotor que caiu em Joinville (SC)?

Equipe de bombeiros trabalhando nos destroços do avião bimotor que caiu em JoinvilleAvião que caiu em SC tentou pousar no Aeroporto de Joinville; aeronave ficou cerca de 12h desaparecida – Foto: Ricardo Alves/NDTV

As vítimas foram identificadas como o piloto Geraldo Claudio de Assis Lima e o empresário Antônio Augusto Castro.

De acordo com informações divulgadas pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), o bimotor estava em situação regular para fazer voos, mas sem permissão para táxi aéreo.