‘Sempre priorizava a família’, lembra irmão de empresário que morreu em queda de avião

“As lembranças serão de um Antônio Augusto que sempre priorizava a família, sempre muito confiante, decidido, guerreiro, sempre disposto a ajudar.” É assim que o advogado Alaor Esteves se lembra do irmão, o empresário Antônio Augusto Castro, que morreu em um acidente aéreo na noite de segunda-feira (4), em Santa Catarina.

“Antônio Augusto sempre foi um homem de caráter, honestidade e princípios, irretocáveis. Sempre disposto a ajudar todos da família, sempre foi a palavra final nas principais decisões em família, sensato, sempre muito cortês e religioso. Um incentivador e conselheiro nato”, lembra o irmão.

Morador de Governador Valadares, em Minas Gerais, Antônio estava na aeronave adquirida por ele há poucos dias, quando houve o acidente próximo à cidade de Joinville, no Norte de Santa Catarina. Segundo o irmão, ele faria uma vistoria técnica de rotina em uma das obras tocadas por sua empresa.

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Ainda de acordo com o irmão, Antônio Augusto teria começado a viajar para Santa Catarina há pouco mais de dois meses, quando fechou um novo contrato no estado.

Conhecido como Guto, Antônio tinha 52 anos e era engenheiro civil formado pela Univale (Universidade do Vale do Rio Doce). Ele trabalhou por 25 anos na Odebrecht, onde chegou ao cargo de diretor de Energia na regional de Minas Gerais.

Há dois anos, o engenheiro fundou a própria construtora, com sede na cidade onde morava, em Governador Valadares, no interior de Minas Gerais. Segundo a família, Guto conduzia obras por todo o Brasil e, por isso, decidiu comprar um avião para abreviar o tempo nos deslocamentos.

Queda do avião

Segundo as investigações, o avião de pequeno porte decolou de Governador Valadares, em Minas Gerais, com destino a Florianópolis. No entanto, a aeronave, já com problemas, tentou pousar no Aeroporto de Joinville, mas arremeteu e caiu em uma região de mata fechada.

O avião era um bimotor, modelo Baron 95-B55. De acordo com a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), a aeronave estava regular para aeronavegabilidade. No site do órgão consta que o avião foi fabricado em 1982 pela empresa norte-americana Beechcraft Aircraft.

Até o momento, a causa do acidente é desconhecida. A FAB (Força Aérea Brasileira) comunicou que os investigadores do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foram acionados para investigar o ocorrido.

Ainda de acordo com a FAB, a investigação deverá ser concluída no menor tempo possível, “considerando a complexidade e a necessidade de verificar os fatores contribuintes”.