A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres) segue em ritmo acelerado o plano para economizar recursos gastos com pagamento de combustível de sua frota de veículos usados nas fiscalizações. O intuito do órgão é utilizar carros elétricos ou híbridos com maior frequência.
A meta é substituir até 2025 pelo menos 20% da atual frota de aproximadamente 200 veículos – Foto: Assessoria Especial de Comunicação ANTT/Reprodução/NDUtilização de carros híbridos e elétricos
A partida para o projeto foi dada com o interesse da agência em conhecer na prática as opções e desempenho dos carros híbridos e elétricos, já que o trabalho de fiscalização demanda constantes deslocamentos e consumo de combustível pelos carros tradicionais.
Algumas montadoras aceitaram o desafio e cederam modelos para que a ANTT pudesse colocar em operação pelas equipes de campo. Até o final de janeiro, os veículos são submetidos a uma série de avaliações para verificar sua eficiência, autonomia e adaptação às demandas operacionais.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirPrimeiro carro colocado em operação
O primeiro carro colocado em operação foi o Jac E-JS4, fabricado pela Jac Motors, um SUV 100% elétrico. Em seguida, chegaram o Song Plus, de motorização híbrida e carroceria também do tipo SUV, e o Tan, totalmente elétrico, ambos idealizados pela montadora BYD.
Jac E-JS4 foi o primeiro automóvel híbrido ou elétrico a ser usado pela ANTT – Foto: Reprodução/Jac Motors/NDOutro modelo totalmente elétrico que se juntou ao estudo de viabilidade e testes da ANTT veio da Peugeot, que mandou um exemplar do E-2008.