Uma pesquisa da Abramet (Associação Brasileira de Medicina do Tráfego) mostrou que mesmo com a maior presença de ciclistas nas vias catarinenses, o total de acidentes graves com ciclistas em Santa Catarina reduziu 11% em 2011 comparado com 2020. Na contramão disso, o total no Brasil aumentou na mesma proporção, ou seja, 11%.
Com a colisão, bicicleta se partiu ao meio – Foto: GMF/Divulgação/NDDe acordo com os dados levantados pela Abramet, de 2018 a 2021, foram registrados 3.116 acidentes com ciclistas em Santa Catarina. Foram 856 casos em 2020 contra 761 no ano passado em SC. No Brasil foram 14.416 casos em 2020 e 16.070 em 2021.
Segundo a Abramet, entre 2018 e 2020 o SIM (Sistema de Informações sobre Mortalidade (SIM), do Ministério da Saúde, o Brasil registrou quase quatro óbitos de ciclistas por dia. Mas não informou os números por estados.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirAlém disso, cerca de 55,8 mil ciclistas foram internados gravemente na rede pública entre 2018 e 2021, vítimas de sinistros de trânsito (80% do gênero masculino e 47% com idades entre 20 e 49 anos).
O número de internações praticamente dobrou em 2021 em alguns estados, como é o caso do estado de Goiás, com 101% em relação ao ano anterior. O número de sinistros graves envolvendo ciclistas também cresceu nos estados do Ceará (44%), Sergipe (37%) e Rio de Janeiro (34%).
“Um meio de transporte associado à saúde não pode tornar-se vetor de óbitos ou sequelas decorrentes de sinistros. Por isso, estamos trazendo este documento tão importante para orientar o médico do tráfego e todo o sistema de saúde”, disse o Antonio Meira Júnior, presidente da entidade.
Mulher precisou passar por procedimento cirúrgico para retirar guidão que ficou cravado na perna – Foto: Ricardo Alves/NDTVO Brasil possui a sexta maior frota de bicicletas circulando pelo mundo, com 70 milhões de unidades, ficando atrás apenas de países como a China, a Índia, os EUA, o Japão e a Alemanha. Quarto maior produtor mundial, o país coloca no mercado cerca de quatro milhões de novas unidades por ano.
“Por quilômetro percorrido, aqueles que se deslocam através de bicicletas têm oito vezes maior probabilidade de morrer em um sinistro de trânsito do que ocupantes de um veículo de passeio, sinistralidade superada apenas pelos deslocamentos a pé nove vezes e por motocicletas 20 vezes”, informa a Abramet.
“Nos sinistros graves e fatais, as lesões se devem a forças e acelerações superiores às que o corpo pode tolerar. (…) A probabilidade de uma lesão fatal de um ciclista aumenta 11 vezes quando colide com veículos a velocidades superiores a 64,4 km / h 16 vezes a 80,5 km / h”.
Acidentes com ciclistas em SC
ANO – VÍTIMAS
- 2018 – 740
- 2019 – 759
- 2020 – 856
- 2021 – 761