Após centenas de reclamações dos motoristas, inclusive divulgadas pelo Grupo ND, a prefeitura de Joinville vai mudar novamente o trânsito na avenida Santos Dumont e imediações, na zona Norte da cidade.
Prefeitura vai mudar trânsito na avenida Santos Dumont – Foto: Prefeitura de Joinville/DivulgaçãoComo adiantado pela colunista Sabrina Aguiar, as alterações na sinalização serão realizadas no próximo sábado (23) e domingo (24), pelo Departamento de Trânsito.
A principal mudança é na avenida Santos Dumont, no entroncamento com a avenida Rolf Wiest, onde os motoristas terão três pistas para seguir na direção Bairro – Centro. As três pistas serão até o cruzamento com a Arno Waldemar Döhler, sendo que a da direita tem conversão obrigatório na Arno Waldemar Döhler.
SeguirCom a alteração, os motoristas que trafegam pela Arno Waldemar Döhler e quiserem seguir em direção às universidades não poderão mais convergir à esquerda na avenida Santos Dumont. A alternativa é utilizar a rua Otto Nass, que permanece sendo mão-inglesa, para acessar a Tenente Antônio João e continuar sentido bairro.
Para os motoristas que estiverem na Marquês de Olinda, a sugestão é seguir em direção ao Eixo Industrial. Haverá, ainda, a implantação de mão-inglesa na esquina da Tenente Antônio João com a Santos Dumont, para que os motoristas tenham a opção de conversão à esquerda.
As alterações entram em vigor após a conclusão da pintura e sinalização. Na segunda-feira (25), os agentes de trânsito estarão no local para orientar os motoristas. Veja como fica:
Veja o que muda no trânsito da região – Foto: Prefeitura de Joinville/Divulgação“Optamos por fazer essas alterações durante o recesso escolar justamente por ser um período em que há redução do tráfego de veículos naquela região, assim os motoristas vão se adaptando e o trânsito tende a se normalizar”, diz Guilherme Belegante, gerente de operações do Detrans.
Segundo a prefeitura, as alterações estavam em análise e um dos fatores que contribuiu para que fossem implementadas neste momento é o estágio em que se encontram as obras no Eixo Industrial, possibilitando que os motoristas tenham aquele trecho como rota alternativa.