Descubra em qual data a fiscalização eletrônica começa a multar em Blumenau

Quem anda pelas principais ruas de Blumenau, no Vale do Itajaí, já percebeu a volta de lombadas eletrônicas e radares pela área urbana da cidade. Nesta sexta-feira (25), a prefeitura comunica a data oficial em que o primeiro grupo de equipamentos irão começar a multar os motoristas.

A data em que as multas serão encaminhadas e efetivadas será a partir da meia-noite de 5 de setembro, uma terça-feira. Antes disso, a partir de terça-feira (29) da semana que vem, a fiscalização eletrônica passa a operar em definitivo, em um período de adaptação.

Segundo a prefeitura, este período também ocorreu na implantação da nova Área Azul. Nele, o registro de infrações por meio da primeira fase de fiscalização teve um período de sete dias para adaptação dos motoristas.

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Desta forma, de 29 de agosto a 4 de setembro, motoristas que transitarem nos locais onde há fiscalização eletrônica acima da velocidade, não serão multados.

Nesta primeira fase, 19 pontos de fiscalização entram em operação. Os motoristas devem ficar atentos, pois algumas lombadas eletrônicas possuem diferentes limites de velocidade que deverão ser respeitados.

Saiba onde a fiscalização eletrônica passa a multar a partir de 5 de setembro

Ao todo, são dez vias que passam a ter a fiscalização ativa, somando três locais com redutores de velocidade, 15 com controladores e quatro equipamentos que identificam o avanço de sinal vermelho e parada sobre a faixa de pedestres. Em um cronograma total de fiscalização de 148 faixas de trânsito, 52 faixas estão contempladas nesta primeira fase.

Avanço de sinal e parada sobre a faixa

• Rua Sete de Setembro, esquina com a Rua Heinrich Hosang.

Avanço de sinal e parada sobre a faixa + controlador de velocidade

• Rua Antônio da Veiga, esquina com a Rua Max Hering. Velocidade da via: 50 km/h;
• Rua Humberto de Campos, esquina com a Rua Antônio Haffner. Velocidade da via: 60 km/h;
• Rua São Paulo, esquina com a Rua Paraíba. Velocidade da via: 50 km/h.

Controlador de velocidade

• Rua Bahia, na altura do número 4.100. Velocidade da via: 60 km/h;
• Rua Amazonas, 4.424. Velocidade da via: 50 km/h;
• Rua Francisco Vahldieck, 2.700. Velocidade da via: 50 km/h;
• Rua Frederico Jensen, 2.100. Velocidade da via: 60 km/h;
• Rua Itajaí, 4.570. Velocidade da via: 60 km/h;
• Rua Professor Jacob Ineichen, 1.200. Velocidade da via: 60 km/h;
• Rua Progresso, 2.217. Velocidade da via: 50 km/h;
• Via Expressa, Paul Fritz Kuehnrich, 1.400. Velocidade da via: 80 km/h;
• Via Expressa, Paul Fritz Kuehnrich, próximo ao Casep sentido BR-470. Velocidade da via: 80 km/h;
• Via Expressa, Paul Fritz Kuehnrich, próximo ao Casep sentido Centro. Velocidade da via: 80 km/h;
• Rua Amazonas, 2.800. Velocidade da via: 50 km/h;
• Rua Amazonas, 1.325. Velocidade da via: 50 km/h.

Redutores de velocidade

• Rua Engenheiro Udo Deeke, 2.050. Velocidade da via: 60 km/h. Velocidade fiscalizada: 40 km/h;
• Rua Engenheiro Udo Deeke, 400. Velocidade da via: 60 km/h. Velocidade fiscalizada: 40 km/h;
• Rua Engenheiro Udo Deeke, 699. Velocidade da via: 60 km/h. Velocidade fiscalizada: 40 km/h.

A ativação total das 148 faixas com fiscalização prevista, ocorrerá em etapas. Enquanto isso, a empresa responsável pela instalação e operação dos equipamentos seguirá fazendo os devidos ajustes.

As próximas fases da fiscalização eletrônica terão seu início comunicado previamente pela prefeitura, da mesma forma que nesta primeira etapa. O investimento é de R$ 8 milhões anuais com o retorno da fiscalização eletrônica à Blumenau, focado no aumento da segurança da população.

“Um investimento necessário e cauteloso que fará diferença significativa no trânsito da nossa cidade visando o zelo pela vida de pedestres, motoristas e ciclistas” destaca Mário Hildebrandt, prefeito de Blumenau.

O coordenador da CCO (Central de Controle Operacional), Cicero Andreazza, também explica sobre a necessidade de atenção e cuidado no trânsito que a população precisa ter de forma constante, respeitando os novos equipamentos que estão devidamente sinalizados.

“A atenção e cuidado no trânsito são pré-requisitos básicos para todos os momentos. Porém, sabemos que nossos motoristas estão acostumados a transitar sem muita preocupação com o respeito à velocidade das vias. Agora, com esses pontos de fiscalização ativos, é preciso voltar essa atenção para evitar infrações e acidentes por excesso de velocidade” finaliza.