Novo estacionamento rotativo de Itajaí não tem data para começar a funcionar

O novo sistema de estacionamento coletivo de Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, segue sem definição de quando voltará a funcionar. O serviço, muito requisitado por comerciantes do centro da cidade devido a dificuldade de estacionar no local, não tem uma data exata para iniciar a operar, segunda a prefeitura.

Itajaí está sem estacionamento rotativo desde o mês de dezembro de 2020, quando o contrato com a empresa que operava o serviço foi encerrado.

Um novo modelo de estacionamento rotativo foi proposto e aprovado na cidade, mas ainda não foi implantado efetivamente.

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O sistema será administrado pela Secretaria Municipal de Segurança Pública, com uma empresa que prestará apoio para operacionalização do sistema.

Em outubro de 2022, a previsão divulgada pela prefeitura era de que a implantação da primeira etapa ocorresse até o fim do último ano.

Em janeiro deste ano, os parquímetros e a sinalização de áreas e vagas começaram a ser instaladas. A previsão divulgada foi de que o sistema começasse a funcionar no início do mês de fevereiro, com a zona azul.

Porém, nesta quarta-feira (15) os rumos da situação seguem indefinidos. O prazo não foi cumprido, e a preparação para que o sistema comece a operar não foi concluída.

“Nunca informamos prazo exato. Havia previsão de começar neste mês, porém a instalação dos equipamentos não ficou pronta.”, afirmou a prefeitura de Itajaí, sem detalhar os motivos pelo atraso.

Segundo o município, não há um novo prazo definido para início do estacionamento rotativo na cidade.

Mudanças

Os valores do estacionamento foram fixados em decreto:

• 15 minutos: R$ 1
• 30 minutos: R$ 2
• 45 minutos: R$ 3
• 1 hora: R$ 3
• 2 horas: R$ 7

Ainda conforme o decreto, haverá tolerância de 15 minutos. O estacionamento rotativo ficará ativo das 8h às 18h, de segunda a sexta-feira, e das 9h às 13h nos sábados, sendo isento aos domingos e feriados.

Ao todo, serão 4.807 vagas em duas fases na cidade. A primeira implantará 2.381 vagas de zona azul na área central. A segunda fase, com 2.426 vagas de zona verde, terá vagas de menor duração nas principais vias dos bairros.

Como quem vai operar o sistema é o município, os recursos arrecadados poderão ser investidos em melhorias na mobilidade urbana e segurança.

O serviço de regulamentação do estacionamento rotativo estará disponível em aplicativos de smartphone, em máquinas de pagamento, similares às de cartão de crédito, nos estabelecimentos comerciais e em 63 parquímetros, nesta primeira etapa.

O novo modelo também vai aceitar cartão recarregável, cartões de crédito e débito, dinheiro, moedas e Pix.