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A mentira contada sobre o Contorno Viário na apresentação do Ministério dos Transportes

Encontro realizado na manhã de quarta (19), no Ministério dos Transportes, serviu para que a proposta de extensão do contrato com Arteris fosse detalhada; há uma mentira sobre o Contorno Viário

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Evento convocado pelo Ministério dos Transportes, para a apresentação da proposta de otimização do contrato com a Arteris Litoral Sul, teve uma mentira sendo exposta para todos os presentes.

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    Reunião foi realizada na quarta-feira e contou com diversas lideranças de SC em todas as esferas - Márcio Ferreira/MT/Divulgação/ND
    Reunião foi realizada na quarta-feira e contou com diversas lideranças de SC em todas as esferas - Márcio Ferreira/MT/Divulgação/ND
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    Jorginho Mello participou do evento de maneira remota - Márcio Ferreira/MT/Divulgação/ND
    Jorginho Mello participou do evento de maneira remota - Márcio Ferreira/MT/Divulgação/ND

Isso porque em meio a explanação sobre os trabalhos realizados pela concessionária que atende o trecho Norte da BR-101 entre Santa Catarina e o Paraná (via BR-376), um slide foi mostrado com as “obras executadas”.

Entre elas, a primeira foto que aparece é do Contorno Viário, juntamente com outras execuções como as áreas de escape, os trechos com terceiras faixas, além das vias marginais.

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Contorno Viário aparece entre as “obras executadas”; o problema é que o Contorno Viário ainda não foi entregue – Foto: Ministério dos Transportes/Divulgação/NDContorno Viário aparece entre as “obras executadas”; o problema é que o Contorno Viário ainda não foi entregue – Foto: Ministério dos Transportes/Divulgação/ND

Um slide contendo seis imagens onde cinco obras foram concluídas e devidamente entregues e, assim, justamente consideradas “executadas”. Menos uma.

Ainda que tecnicamente construído, o Contorno Viário ainda não pode ser usado o que, ainda, gera um transtorno e um prejuízo incalculáveis para a sociedade catarinense.

O Contorno Viário, que é o corredor expresso em traçado paralelo a BR-101 da Grande Florianópolis, poderá ser entregue no dia 31 de julho de 2024, em um prazo que deve ser cumprido, mas que representa um atraso de quase 12 anos desde a data prevista para a conclusão.

O encontro foi encabeçado pelo ministro dos Transportes, Renan Filho; juntamente com diversas lideranças de Santa Catarina tanto em Brasília, quanto no Estado.

O governador Jorginho Mello (PL), de maneira remota, também participou do encontro.