Transporte coletivo em Florianópolis – Foto: Anderson Coelho/NDSem transporte público de qualidade que estimule a deixar o carro na garagem e com a gasolina já nos R$ 7,30, uma opção tanto da iniciativa privada como do governo do Estado poderia ser o retorno do serviço home office para aquelas atividades que assim permitam, sem prejuízo da eficiência laboral. Ajudaria na economia dos trabalhadores e, por efeito, na mobilidade urbana.
Já, já, quando atingir os R$ 8 o litro, vai economizar mais o empregado em casa do que indo e voltando todos os dias do trabalho com o carro próprio, fato que não se aplica a casta que possui veículo oficial e combustível pago por mim, você e todos nós contribuintes.