O turismo na alta temporada deve ganhar um impulso este ano em Santa Catarina. A Azul Linhas Aéreas Brasileiras anunciou, na manhã desta terça-feira (20), voos diretos de Florianópolis para Montevidéu, no Uruguai. A nova rota aérea começa a operar em 21 de dezembro, durante a alta temporada.
Voos FLN-MVD estão previstos para 2023 – Foto: Azul Linhas Aéreas/Divulgação/NDO anúncio foi realizado no Floripa Airport e teve a presença do CEO da Zurich Airport Brasil, Ricardo Gesse, o gerente de planejamento de Malha da Azul, Vitor Silva, e representantes do trade turístico local, público e privado.
A nova rota pretende atender a demanda de Clientes que buscam por roteiros práticos para a Capital uruguaia. A novidade é que os voos começam a partir de dezembro e vão permanecer operando durante todo o ano de 2023.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. Seguir“A gente vem trabalhando muito a questão da malha aérea […] está previsto um aumento de 5 a 7% nos passageiros desde a gestão da Zurich”, ressalta Fábio Marques, diretor de operações do Floripa Airport.
Segundo a Azul, os voos serão operados com jatos da nova geração Embraer E2, com 136 assentos e comodidades como TV SKY ao vivo, tomadas individuais, além de espaço interno ampliado e redução de ruídos proporcionada pelos novos motores.
“Ampliar a conectividade internacional do aeroporto de Florianópolis é o foco do nosso desenvolvimento de malha e os voos para Montevidéu estão neste planejamento. Acreditamos que duas frequências semanais são apenas o início de uma rota que veio para ficar e crescer”, afirma o CEO do aeroporto.
O secretário de Turismo, Juliano Richter Pires, parabenizou a abertura de fronteiras através da Capital. “Uma grande notícia! Mostra que Florianópolis e Santa Catarina estão no caminho certo. Florianópolis é como um pão quentinho, bom de vender. Espero que consigamos estabelecer mais rotas no futuro”, diz o secretário.
Companhia aposta em Montevidéu
Localizada às margens do rio da Prata, a capital do Uruguai é conhecida por seus importantes monumentos históricos, como a Praça da Independência, o Palácio Salvo, o Teatro Solis e o famoso Mercado del Puerto
O representante da Azul, Fabio Campos, ao ser questionado sobre a escolha de Montevidéu ao invés de Buenos Aires, salienta que a companhia vê uma oportunidade de crescimento turístico e econômico com a nova rota.
“O turismo no Uruguai foi muito mal aproveitado pelas empresas e, agora, o que a gente vê é que o mercado brasileiro está muito mais interessado no país, que traz mais vantagem para a companhia”, diz.
Campos pontua ainda que, no momento, a empresa não pensa em restabelecer a conexão com o país argentino. “A Argentina está vivendo um momento muito único de sua história. A pandemia atingiu de uma maneira diferente de como atingiu o Brasil, não só economicamente, mas politicamente. E o que a Azul tem de levantamento é que não é um mercado de interesse imediato de retorno”, explica.
Fábio Marques, diretor de operações do Floripa Airpoirt; Ricardo Gesser, CEO do Floripa Airpoirt; Beatriz Barbi, gerente de planejamento da Azul e Fábio Campos, diretor de relações institucionais da Azul – Foto: Yuri Micheletti/NDNovas malhas sazonais
Durante o evento, a companhia também apresentou detalhes dos novos voos para a temporada, com rotas para Recife (PE), Cuiabá (MT), Santo Ângelo, Pelotas, Passo Fundo, Santa Maria e Uruguaiana (RS).
A partir de 11 de novembro, a Azul anunciou voos regulares entre Florianópolis e Goiânia, com três frequências semanais. “A ligação com Goiânia é uma vitória da Azul”, diz Beatriz Barbi, gerente de planejamento da companhia.
Atualmente a empresa opera em Florianópolis com as rotas: Viracopos, Foz do Iguaçu, Santos Dumont, Chapecó, Porto Alegre e Confins (MG).
O CEO pontua que diante do fomento, cabe ao poder público e ao trade turístico fazer a promoção dos destinos anunciados. “Precisamos anunciar. Quanto mais a gente anunciar, mais pessoas vão vir. Precisamos deixar Santa Catarina na cabeça das pessoas”, frisa.
Plano estratégico para Florianópolis
Durante o pronunciamento foi apresentado o Plano de Diversificação Doméstica e Internacionalização para a Capital. No projeto estão previstos estímulos, tanto no mercado rodoviário quanto no aéreo.
“Isso [Plano de Diversificação Doméstica e Internacionalização] é fruto da parceria da Azul com o Governo de Santa Catarina para expandir nossa malha. O que a Zurich fez com o Aeroporto de Florianópolis é sem precedentes”, diz o diretor de relações institucionais da Azul, Fábio Campos.
Em voos domésticos, o aeroporto visa uma iniciativa de expansão e diversificação, estimulando as companhias aéreas para abrirem novos mercados com operação regular. O objetivo é expandir para regiões como Nordeste, Centro-Oeste, Sudeste e Intra-Sul.
Em âmbito internacional, estudos estão sendo realizados nas companhias aéreas americanas e europeias. Também foram definidas ações para estimular a abertura de tarifas para os mercados latino-americanos ampliar destinos para a América do Sul.
Agora, para o turismo interno, o Projeto Intermodal visa implementar novas rotas rodoviárias entres os principais atrativos turísticos do Estado. A ideia não é desenvolver apenas o turismo com destino à Capital catarinense, mas também dar a possibilidade para as pessoas se deslocarem para outras regiões do Estado.
“Com a pandemia o brasileiro se interessou mais em viajar pelo Brasil. Não só o brasileiro, como o sul-americano também”, finaliza Campos. “Nosso papel é ser um aeroporto ‘porta de entrada’”, finalizou o Jerco Bacic, diretor de negócios aéreos do Floripa Airport.