VÍDEO: Macuca retorna à praça central de Blumenau e ganha posição de destaque

Uma locomotiva centenária que marcou a história de Blumenau, no Vale do Itajaí, está de volta à área central da cidade. A Macuca, que há cerca de um ano havia sido retirada para reforma, foi reinstalada neste sábado (1º) em um novo local da Praça Victor Konder, onde em breve será inaugurada a Estação Unifique.

Segundo um dos sócios da empresa que está trabalhando no local para inaugurar o novo espaço, o retorno da Macuca trata-se de um marco histórico para Blumenau.

“A Macuca reformada resgata a história não só da estada de ferro, mas a história do desenvolvimento econômico da cidade de Blumenau”, afirma o empresário Fábio Fiedler.

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Relembre a história da Macuca

Fabricada em 1907 pela empresa alemã Orenstein & Koppel, em Berlim, a Macuca chegou ao Brasil a bordo do navio a vapor Klobenz. Além da locomotiva, a embarcação transportava 800 toneladas de materiais destinados à construção da EFSC (Estrada de Ferro Santa Catarina).

Ao ser colocada em operação durante a construção dos primeiros quilômetros da ferrovia, em 1908, ela recebeu o número 3, em vez do número 1, como muitos esperariam. Porém, a Macuca é reconhecida como a primeira locomotiva a circular na região de Blumenau e a única que sobreviveu mesmo após a extinção da estrada de ferro.

Origem do nome remete à ave

Existem duas versões para o carinhoso apelido Macuca dado à locomotiva, sendo que uma delas afirma que alguns moradores de Blumenau afirmavam que o apito da Macuca era muito parecido com o piar do macuco, uma ave selvagem comum na região. Outra versão sugere que a silhueta da locomotiva, quando vista de longe, se assemelha ao corpo da própria ave.

Inicialmente utilizada para o transporte de cargas, ela também teve a honra de puxar trens com passageiros, inclusive autoridades ferroviárias, governamentais e militares que visitavam e inspecionavam a construção da linha férrea.

Seus trilhos testemunharam momentos históricos e a locomotiva desempenhou um papel importante na construção e desenvolvimento da região. A locomotiva marcou época e desempenhou um papel fundamental na história de Blumenau, mesmo após o sistema ferroviário ser desativado no Vale do Itajaí.

Segundo o blog do historiador Adalberto Day, foi no dia 31 de agosto de 1991, 20 anos depois da estrada de ferro ser desativada, que a Macuca foi instalada como monumento em frente à Prefeitura de Blumenau. Desde então, após 32 anos, a locomotiva nunca havia passado por uma reforma tão importante quanto a de agora.

Novo momento

Agora reformada, a Macuca de 1907 está pronta para desempenhar um novo papel na futura “Estação Unifique”, ganhando um lugar de destaque. Como guardiã da rica história da cidade, ela interagirá com o público, permitindo que os visitantes mergulhem na trajetória desse símbolo de uma era passada.

Os admiradores poderão fazer fotos ao lado da Macuca, apreciar sua elegância e descobrir mais sobre seu significado para Blumenau. Ao preservar e exibir a Macuca, os administradores do espaço da Praça Victor Konder concedido à iniciativa privada em 2021 celebram não apenas a locomotiva em si, mas também a história e o progresso de Blumenau.

Assista ao vídeo que mostra a chegada da Macuca ao novo local

Desde 1991 em frente à prefeitura de Blumenau, locomotiva está de volta em novo local e totalmente repaginada – Vídeo: Cláudia Pletsch/NDTV