Capitão do time Malizia sofre acidente inusitado e está ‘fora’ da The Ocean Race

A Equipe Malizia que chegou em terceiro lugar na primeira etapa da The Ocean Race terá um desfalque por um motivo, no mínimo, inusitado, o capitão alemão Boris Herrmann não participará da próxima etapa até a Cidade do Cabo na África do Sul, isso por conta de um acidente grave envolvendo água quente.

Pouco antes de chegar a Cabo Verde, o velejador queimou o pé com água fervente, após procurar  um médico, o capitão foi aconselhado a não participar da próxima etapa por conta do risco de infecção no mar.

Apesar da gravidade do acidente, o alemão se recupera bem e dará apoio a equipe em terra, ele será substituído pelo inglês Will Harris como capitão e terá o reforço do francês Ian Eliés na equipe.

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Primeira etapa concluída

A primeira etapa da The Ocean Race chegou a Cabo Verde na madrugada deste sábado (21). A equipe Holcim-PRB (SUI) venceu esta perna, sob o comando do capitão francês Kevin Escoffier.

O time foi o primeiro da classe IMOCA 60 a chegar à cidade de Mindelo, seguido do barco 11h Hour Racing Team (EUA) e do Team Malizia (ALE), que ficaram com a segunda e terceira colocações, respectivamente.

A primeira etapa da “Fórmula 1 dos mares” foi marcada por ventos tempestuosos no Mediterrâneo e várias opções táticas nas Ilhas Canárias. A equipe Holcim-PRB assumiu a liderança pouco antes do Estreito de Gibraltar e se manteve firme pelo resto do caminho, apesar do forte impulso do 11th Hour Racing e do Malizia.

“Estou muito feliz por começar assim. Foi nossa primeira corrida juntos como uma equipe completa e não me arrependo de nenhuma das escolhas que fiz. Todos são ótimos e juntos buscamos a vitória”, afirmou o capitão do Holcim-PRB, Kevin Escoffier.

O segundo a cruzar a linha de chegada foi o 11th Hour Racing Team, de Charlie Enright, que resistiu a um ataque final do Team Malizia no último dia da etapa.

“Acho que a competição é boa”, afirmou Enright no cais após a chegada. “Temos barcos rápidos e bons marinheiros. Existem diferentes pontos fortes e fracos nos barcos. Todo mundo vai ter seu momento e não tomamos nada como garantido, mas se focarmos no que podemos controlar, acho que ficaremos bem”.

Já o capitão do time Malizia, Boris Herrmann, acredita que o pódio colocou a equipe em uma posição seguira para as próprias etapas. “Estou muito feliz com o desempenho do barco e da equipe. Passaram-se quase três dias até que pudéssemos nos falar, pois o navio estava brutalmente barulhento nas duras condições que tivemos após a partida. Depois partimos numa situação de navegação quase champanhe, bastante rápida e agradável”, contou após a chegada.

Biotherm (FRA) e o quarto classificado, GUYOT environnement-Team Europe (FRA/GER) deverão chegar à Mindelo na tarde deste sábado.

Próxima parada

Os IMOCAs agora seguem em Mindelo em uma pausa, sem poder chamar as equipes de terra para realizar os reparos necessários nessa primeira etapa. A competição recomeça em poucos dias, com o arranque para a segunda perna, entre Cabo Verde e Cidade do Cabo, na África do Sul, que deve ocorrer na tarde da próxima quarta-feira (25).

Após a Cidade do Cabo, os velejadores partem para o maior desafio desta edição da The Ocean Race: eles vão percorrer mais de 12 mil milhas náuticas até Itajaí, Litoral Norte de Santa Catarina, em uma viagem de cerca de um mês.

A previsão é que os barcos cheguem ao Brasil, na única parada na América Latina, no início de abril. A Ocean Live Park do município abrirá as portas no dia 29 de março, com diversas atrações gratuitas, no Centreventos.