Os veleiros da regata The Ocean Race estão cada dia mais perto da largada rumo à Itajaí, no Litoral Norte de Santa Catarina, na terceira etapa da competição. Atracados na Cidade do Cabo, na África do Sul, as equipes se preparam para a longa jornada pela frente, e fazem reparos essenciais nos barcos.
13 February 2023, Boats haul out in the V+A Waterfront, Cape Town. 11th Hour Racing Team – Foto: The Ocean Race/Reprodução/ND
A equipe americana 11th Hour Racing Team solicitou na quinta-feira (18) ao Comitê de Regata autorização para substituir as “foils”, lâminas que ficam embaixo do barco e permitem que, em determinados momentos, o veleiro navegue acima das ondas, de forma mais rápida.
As regras da The Ocean Race especificam que as equipes só podem usar um conjunto de “foils” durante a competição. No entanto, uma equipe pode solicitar permissão para substituir uma “foil” que “sofrer danos graves que não possam ser reparados antes do início da perna”.
Faça como milhões de leitores informados: siga o ND Mais no Google. SeguirNa sexta-feira (17) o comitê concedeu a autorização a substituir o item do veleiro devido a danos.
“Depois de examinar e considerar os relatórios técnicos fornecidos pela equipe, e falar com seus projetistas, o Comitê de Regata está convencido de que os danos aos foils da 11th Hour Racing Team não puderam ser reparados a tempo para o início da etapa 3. O pedido para substituir as foils foi aprovado”, disse Phil Lawrence, Diretor de Corrida.
Equipes terão trajeto desafiador até Itajaí – Foto: The Ocean Race/Reprodução/NDNa próxima semana, no dia 26 de fevereiro, as cinco equipes partem da África do Sul rumo à Itajaí, única parada da regata de volta ao mundo na América Latina.
A terceira etapa promete ser a mais difícil da regata: serão mais de 12 mil milhas náuticas em condições adversas.
Os barcos devem chegar em Itajaí no início de mês de abril. A expectativa é que o evento atrai mais de 500 mil visitantes para a Vila da Regata.