Faltando menos de 180 para a largada em Alicante na Espanha em janeiro do ano que vem, a regata de volta ao mundo The Ocean Race começa a conhecer os barcos que vão disputar um dos grandes desafios do esporte mundial e que tem parada em Itajaí em abril de 2023 pela quarta vez na história.
E nesta terça-feira (19), o veleiro da categoria IMOCA do time alemão Maliza caiu pela primeira vez na água em Lorient na França.
Além da Ocean Race, o barco do capitão Boris Hermmann disputa em 2023, outra regata bastante importante, a Vendée Globe que acontece em 2024.
SeguirEquipe divulgou bastidores do momento em que o Seaexplorer foi lançado na França – Vídeo: Team Malizia /Divulgação/ND
“O Seaexplorer” teve 80 mil horas de trabalho somando projeto e construção até ficar pronto.
“Acredito que seja a primeira vez em que nossa indústria anuncia uma data de entrega um ano antes e consegue entregar exatamente no prazo, nós colocamos um tremendo esforço de gerenciamento e equipe para isso acontecer”, explicou o capitão Herrmann.
O barco desenvolvido pelo estúdio de arquitetura naval francês VPLP tem uma quilha vermelha de 4,5 metros, tem um casco de 18,28 metros de comprimento e logo após cair na água recebeu o mastro de 27,30 metros e seus dois estabilizadores.
Veleiro foi apresentado aos patrocinadores nesta terça-feira em Lorient, na França – Foto: Ricardo Pinto | Team Malizia/NDCom um mini-laboratório instalado no barco, a equipe vai coletar dados oceânicos durante as regatas, como níveis de CO2 da superfície do mar.
Dados valiosos que colaboram com estudos em lugares remotos como o Oceano Antártico.
Com 41 anos e experiência na categoria IMOCA, o capitão Boris disputará sua primeira Ocean Race – Foto: Team Malizia/Divulgação/NDAgora, o Seaexplorer será batizado em setembro no seu porto de origem: Hamburgo na Alemanha, terra natal do capitão Boris.